Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"実際"11 件の検索結果
"実際" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得23T 4WDに乗っています。
燃費マネージャーという燃費計での計測で、街中で6.5～7キロちょっと
ですが車重があるため走り出しが燃費が悪いでので、信号等で頻繁に
スットップ、ゴーがあると6キロいかない事もあります。
特に抜け道等で裏道とかを走行すると極端に燃費が落ちます。
私の自宅から実家まで30キロ位の距離ですが、夜間走行で地方の街中、
バイパス、土手沿いの道等を経由してリッター10キロくらいです。
最近のデータでは自宅から群馬県の草津温泉まで90キロ位(高速30キロ）
の距離を走行し...
4650日前view42
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質問者が納得215/55R18に「ホイール径が同じで外径が近いもの」は、
235/50R18です。これなら選択肢もかなり増えるようです。
車体の干渉についても内外の両側に1cm弱ずつ膨らむだけなので、
おそらく問題無いです。一応、今のサイズでタイヤを左右めいっぱい
切ったときに1cm以上余裕がある事を確認しておくと安心です。
また、今より1cm外側に来てもタイヤハウスからはみ出さないか
どうかも確認しておきましょう。
このサイズだとロードインデックスも97が多いようなので、
耐荷重についても問題ありません。
ただ...
3419日前view4
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質問者が納得事故した車を引き取ってもらったことがありますが、特にこれといって何にも無かったですよ。廃車にするための必要書類だけは用意しておいてくださいね（もちろんなにが必要かは教えてくれた）というのはありましたけれども。
また、引取業者からは後日きちんと廃車にしましたという書類が自宅に届きました。私の場合、ローン中で無理を言って廃車にしたので、その書類はローン会社に送りましたが。
3445日前view5
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質問者が納得ＬＷ系のＭＰＶは全車キーレスは標準装備だと思います。
ＬＷ５Ｗはキー一体形ではなくキーホルダータイプだったと思います。
4828日前view84
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質問者が納得以前釧路に7年半程住んでいました。東京にも5年半ほどいたので質問者さんの言いたい事は分かりますよ。
さて、自分ではずーっとFRのロードスターに乗っていて、釧路にいるときもさほど苦労した覚えは無いのですが、実際のところはやはり4駆がオススメです。
一度走っているようなので実感されたと思いますが、なんといってもその安定感、安心感は2駆ではまず味わえないものです。
もちろん地元ではFF車も当たり前のように冬道を走っていますが、同じ車で4駆があるならやはりそちらの方が圧倒的に多いですよ。
FF車が危険とは言いません...
5187日前view39
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質問者が納得ステアリングコラムのカバー内で
断線している可能性があります。
私のＭＰＶがそうでした。
5497日前view124
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質問者が納得MPVいいですよね、僕も評価してます。故障が多いってのは一概に言えません、マツダ車だから…ってわけでは無いと思います。例えば以前マツダ車に乗ってて、査定したら価値が無かったから、どうでも良くなって（愛着がなくなる）メンテナンスを怠る…故障が多くなる…そういう事だと思います。ただ一頃、不景気で広島工場閉鎖の時期に、色々コストをかけられず、それが車作りに影響した時期があったかも知れません。それも十年一昔、今は車作りにたいする情熱がユーザーにも伝わる良い車ばかりですよ。僕マツダの人間じゃありませんから
6031日前view19
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質問者が納得試乗できれば乗ってから決めたほうがいいと思います。私は2.0に乗っていましたが、特に不満もなく、故障もありませんでした。
2.5が評判良くないと聞いたことはありますが、自分で確かめたことがないので、そのことには触れずにおきます。2.0のばあい、フル乗車だと、山道はチョットパワー不足かと思いますが、それなりでした。
6163日前view68
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質問者が納得ご提示のタイヤチェーンについてですが、写真を見た限りでは、ちゃちな安物に見えます。
樹脂も薄いし、目も粗く、あっという間に使い物にならなくなるかもしれませんね。
敬遠したほうがいいです。
スタッドレスを履いていて、スキー場の手前数kmだけのチェーン装着であれば、多少乗り心地を犠牲にしても、取付け易さとパッケージの大きさを重視した方がいいのではないでしょうか。
で、オススメが雪道楽という金属リングチェーン。
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient...
4582日前view113
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質問者が納得今はタイミングベルトではなくタイミングチェーンなので大丈夫ですよ。チェーンが切れたという話は聞いた事がありません。古い車にはタミングベルトが使われていますが、どのメーカーの車も時期が来ればベルトの交換は必須で、それを怠るとベルトが切れるのは当然なんです。それで「マツダ車にエラい目に遭わされた！」と思い込む人も居るんでしょうね。
マツダ→ホンダ→マツダと新車ばかりを乗り継いでいますが、リコールはあるもののどれも深刻な故障は皆無ですので、故障の頻度についての比較はできません。新車で購入すれば大概のトラブルはク...
4596日前view60
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