RX−8 前期の解決方法

質問者が納得普通は助手席の下から空気を取り入れるはずなので、その取り入れた空気の温度を測っている・・・・・と聞きましたけどね。 （他に回答があればそちらを参考に。 ＾＾；）

質問者が納得RX-8の情報は、ほんの一部での現象が誇張されていたり、RX-7の話をRX-8に当てはめて言う人もいます。 RX-8は確かに燃費はよくは無く、タイヤもサイズ的に少し高いですが、維持費を心配する車ではありません。

質問者が納得FD 上記3種ではﾊﾟﾜｰは別格。ただ劣化管理や維持は一番大変。 ﾎﾞﾃﾞｨも弱い が、ﾃﾞｻﾞｲﾝは今でも一戦でしょ。 ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾊﾟｰﾂが豊富で、付けたら体感出来る物が多いです。 ﾘｱｼｰﾄは無いと思って下さい。 SE前期 ﾎﾞﾃﾞｨは文句なし。ﾄﾙｸは細いけどﾊﾟﾜｰはまあまあ。 250psは盛り過ぎですが･･･ ｺｰﾅﾘﾝｸﾞはFDでは勝てませんね。 ﾘｱｼｰﾄはｸｰﾍﾟﾚﾍﾞﾙ、ｽｰｻｲﾄﾞﾄﾞｱが好き嫌いが分かれます。 8000～9000rpmは回ってるだけで使い物になり...

質問者が納得2008年の3月にマイナーチェンジされましたね。 カタログ馬力の変更(レギュラー対応、実馬力に近づけたため)が一番の変更ポイントです。 顔もかわりましたね。 個人的には前期のスタイリッシュな感じのほうがすきですが… レギュラー対応と言っても結局ハイオク仕様ですので 前期の状態のいいものがお勧めです。でも後期のRSのお得感はすごいですね。 AT買うなら後期の6ATがお勧めですけど。

質問者が納得高級感と操作性を意識してあるなら俺はBMW Z4を買います。 維持費と操作性を意識してるならロードスターがいいんではなかろうかと。

質問者が納得タイトルにエムズ カスタム（M'z CUSTOM）って書いてあるけど ちゃんと見てる？ http://www.mspr.co.jp/accessory/rx-8/mzcustom/mzcustom.html 近くのマツダ ディーラーで注文してください

質問者が納得初期型乗りです。 買って1年程しか経っていませんので、参考程度とお考えください。 ①ロータリーエンジンの不具合についてですが、RX-7の13BとRX-8のRENESISは名は同じ13Bなのですが、RENESISはアペックスシール等が強化されているため、エンジンの耐久性が上がっております。 但し、ロータリーエンジンは、吸排気系のチューニングの影響を受けやすい為、耐久性が落ちている場合があります。 ノーマルで乗られていた玉であれば、心配する必要はないと思います。 しかし、アペックスシールは消耗品ですので、10...