Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
180 - 190 件目を表示
一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得確信は持てませんが、役に立つかもしれないので想像で回答します。
RX‐8はディーラーオプションでの配線にエレクトロニカルタップ（配線を途中で接続させるプラスチックのパーツ）が使われているのが多いのですが、これが曲者で配線を傷つけて最悪切断してしまいます。また、この車は配線自体が細く切れやすいです。
おそらく、どこかで接触不良をしていると思います。
これを直すには、ディーラーではハーネス交換になる可能性が高いのでお勧めできません。おそらく修理費が高額になります。
車関係の電装屋さんに直接依頼した方がい...
4784日前view24
全般
質問者が納得たぶんヒューズが飛んだんだと思います｡昨日ＥＴＣつけてそれからだとＥＴＣの取り付けがあやしいですね｡
4777日前view21
全般
質問者が納得輸入車でも国産車でも故障はします。
故障した後のサービス体制での差が国産と輸入車の大きな違いになります。
国産車なら日本全国どこへ行っても大きな町に行けば正規ディーラーがあるし一般の整備工場でも対応できます。
輸入車の場合はそうはいきません。
全国ネットワークで一番安心できるのがヤナセのベンツです。
BMWやVWもだいたい大丈夫です。
しかしイタリア車やフランス車になるとディーラーを探すのに苦労しますしパーツの在庫体制も不安なところがあります。
輸入車の販売シェアもそういったことが反映していると思います。
4796日前view2
全般
質問者が納得ＲＸ－７に比べると維持費はかからないとは思いますが、燃費はＡＴ、ＭＴや乗り方、地域にもよりますが街乗りで６、７くらいで高速で１０ｋｍくらいです。ガソリンもハイオク仕様です。税金は排気量２０００CCで取られます。維持費は高いのかはわかりませんがロータリーエンジンはいいですよ。中古車では値段の割に程度が良い物多いですよ。
4782日前view33
全般
質問者が納得まず、レギュラーとハイオクの違いはオクタン価の違いです。
オクタン価が高くなると燃えにくく異常燃焼・ノックという症状が出にくくなります。
ちなみにハイオクの方がオクタン価が高いです。
私は前期RX-8に乗っており、ハイオクしか入れていません。
後期はレギュラー対応と書いてあるので特に問題無いと思いますが、緊急時以外はハイオクをお勧めします。レギュラー入れて不安で走るのは精神衛生上よろしくないので。
燃費ですが1308ccで考えれば確実に悪すぎです。
しかし、2500ｃｃで考えれば普通～ちょっと悪いぐら...
4792日前view20
全般
質問者が納得今１２０円なら、３年後には５０円くらいですかね。
超安いですから、俺なら即効で買いますね。
4802日前view18
全般
質問者が納得うっすらと映っているのであればモニターのバックライトの不良が考えられます。画面に懐中電灯などで光をあてて映りを確認してみてください。
もしバックライト不良でしたら個人での修理はかなり大変です。バックライト単品での部品が手配できません。
4801日前view90
全般
質問者が納得運転席に座った状態で、右の太股の辺りからまっすぐ床面に行った辺りに、小さなレバーが付いていますよ。
4808日前view29
全般
質問者が納得＞人生初のマイカーを購入しようと考えている26歳の男です。
がんばれ～
車と言うのは５～１０年ぐらいは乗るものです。（その頃は３１～３６歳ぐらい）
年齢から考えて、大きく２つのパターンが考えられます。
１．結婚して子供が生まれるまでの間に乗る車。
２．近い内に結婚するので、子供が生まれる事を考慮した車。
１の条件なら・・・
ロードスター、ＭＲ－Ｓ、Ｓ２０００とかどうですかね？（Ｓ２０００は予算オーバーか・・・）
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?S...
4836日前view18
