Q&A
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質問者が納得初めまして。
ロータリーは、壊れやすいとか色々な話はありますが、それは、車の特性を知らずに整備もしないで乗っている人がいるので車が壊れるだけです。
古い車や珍しい車もどう様に車両整備しないと壊れます。
確かに、ＲＸー7は、ロータリーのターボなので壊れやすいかもしれませんが、ＲＸー8はNAなのでそんなに壊れないと思います。
エンジンの方も、燃費をよくする為に改良されています。
車を購入するならば、スポーツカー専門店かディーラーで購入された方が良いです。
無償修理3年保証を付ける事を忘れない様にして...
3897日前view19
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質問者が納得こんにちは、アテンザの方が車の完成度が高く良い車です、メ－カ－も企業体力最高レベルの開発費とコストをかけた車種です。
4484日前view1
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質問者が納得生産中止の情報は広まるのが早いのに、マツダ広報が次世代ロータリー搭載車を開発中とツイートしたのが知られていないのが悲しい。。。
関連記事２つです。
http://www.carview.co.jp/news/1/154578/
http://www.carview.co.jp/news/0/149292/
4792日前view19
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質問者が納得怪しい車や故障のトラブルを避けたいならばマツダの中古車ディーラーで少し高くても買う方が一番安全だと思います。
4345日前view1
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質問者が納得評価点は内外装の傷や程度に大きく左右されます。
おそらくその程度では評価点に影響は無く、特記事項にアイドリング不調と記入される程度でしょう。
○○認定の自社評価ならなおさら甘いです。
4796日前view19
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質問者が納得前期のRX-8ですが、ファミリーカーとして使えるかどうかを検証した記事があります。
反響が大きかったのか、シリーズ化して結構続いています。
All About for M 「RX-8をファミリーカーとして見てみると RX-8のもう一つの顔」
http://allabout.co.jp/gm/gc/193904/
All About for M 「RX‐8のファミリー性 燃費など実用編」
http://allabout.co.jp/gm/gc/193907/
All About for M 「日常生活の...
4800日前view22
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質問者が納得要件は、予算は200万、ある程度実用性があって、ランニングコストが安く、見た目がスポーティーな車ということですね。
Q1：マツダのアクセラはどうでしょう。最終的に見た目は好みになってしまいますが、おおよそ条件を満たしていると思います。今ならスポーツエディションという限定車があり、後から色々手を入れなくても最初からかなりスポーティーな見た目になっています。
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201212/121226b.html
...
4289日前view90
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質問者が納得ＲＸ－７に比べると維持費はかからないとは思いますが、燃費はＡＴ、ＭＴや乗り方、地域にもよりますが街乗りで６、７くらいで高速で１０ｋｍくらいです。ガソリンもハイオク仕様です。税金は排気量２０００CCで取られます。維持費は高いのかはわかりませんがロータリーエンジンはいいですよ。中古車では値段の割に程度が良い物多いですよ。
4856日前view33
