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"インチ"4 件の検索結果
"インチ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得＞当方積雪国のため、車高を元に戻してから納車するようにお願いしました。
＞まず、この判断は正しいですか？
ＲＸ－８タイプＳ（前期型）に乗っていますが、標準の最低地上高でも雪道でわだちを走るときに結構底をすります。
（まあ、前期型のトラブルで、スプリングが数ヶ月で経たってきて数ｃｍ最低地上高が下がると言うトラブルが多発していましたけど。）
雪道を走るなら、標準の最低地上高に戻すのは正解だと思いますよ。
＞18インチから16インチに変更って可能ですか？
グレードは何ですか？
スタンダードタイプや、タイプＥ...
5424日前view51
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質問者が納得4本共通のホイール幅にする目的は何でしょう？
後の汎用性？
わかりませんが、
どのみち、フロント、リアのオフセットが違うだろうから、
ホイールは前後で違うものになるでしょう。
ならば、幅もいっそ違うので構わないと思いますが。
★補足
タイヤとホイールだけの問題なら、大丈夫と思いますが、
後は前後共通のオフセットと車検に通るか、の問題かなと。
車検用タイヤをもう1セット持っていたら自由度高いですがね。
タイヤ外径は6ミリさなら気にしなくて良いけど。
4297日前view95
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質問者が納得各グレードの違いは既にご存知だと思うので詳細は省きますが、
ホイールやサスは簡単に交換できても、ベースグレードの5MTを6MTにしたり、吸気システムを付け替えるとなるとかなり費用が必要です。
大は小を兼ねると言う言葉もありますし、
状態や価格にさほど差が無ければ迷わずタイプＳを選びたい所です。
4607日前view64
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質問者が納得お勧めは
やっぱり
レイズの3兄弟、
RE-30
CE-28
TE-37
ですね。
デザイン的に
37は古いかなって感じもしなくはないんですが、
赤だったら白の37もいいかと思います。
まぁそこら辺はお好みで。
鍛造ホイールは高いだけあって、結構重量が変わりますからね。
ばね下の軽量化は効果大です。
サイズは18のほうがいいと思います。
19インチは高いですし、8にはやり過ぎ感があります。
いいホイールはくなら
いいタイヤはいてくださいね(笑)
4709日前view45
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