RX−8
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Gizport

RX−8 ロータリーエンジン搭載車の解決方法

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"ロータリーエンジン搭載車"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得昔7に乗ってたときですが、暖房を入れる入れないはヒーターによるものなのでレシプロとの差は無いです。 が!!ヒーター入れずに外気導入に切り替えて渋滞とかにはまると、大変な熱風が社内に吹き込んできたことが あります。これを見ると、レシプロよりは断然社内は暖まりやすいか?と思います。
5022日前view62
全般
 
質問者が納得ロータリーエンジンは、レシプロエンジンよりも使える燃料の幅が広いんですよね。 ですから水素燃料でも走れるんですよ。 でも、水素は取り扱いが難しいので実用化の壁はあります。 カセットボンベの交換式なんかになるといいんですがね。天然ガスのようにガススタンドで補給ってわけにはいきませんしね。 水素が燃えたら、単なる火事ではすみません。爆発(爆燃)を超えて、爆ごうという爆弾並みの破壊力を持っています。カセットガスコンロのボンベくらいあれば、コンビニ2件くらいが跡形も無く吹っ飛びますからね。 ですから、インフ...
4566日前view22
全般
 
質問者が納得RX-8に乗っています。 暖機をしてエンジンを切る方法は不要だと思います。 RX-8が冬場プラグがかぶりやすくなる理由は、主にプラグに燃料が付着する為と、カーボンスラッジです。 走行前にしっかり暖機→走行後に吹かして切るのは人それぞれですが個人的にかなり重要であると思います。 まず走行前の暖機はローターハウジングとローターとのシーリングをより良いパフォーマンスに持っていく為です。 (エンジンは暖機後、熱により鉄の膨張した時に最適とされるクリアランス等で設計されています) 次に吹かし切りは、溜まったスラッジ...
4709日前view112
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