RX−8
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Gizport
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"実際"19 件の検索結果
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質問者が納得新車価格が高いっていうのは賛同しますが、それはクーペに限った話ではないでしょう。 新社会人になって、自分の甲斐性で350万近い大型ミニバンを7年ローンで購入した例を私は知っています。 欲しい車であれば、若い人でも大金払って買うこともあるのです。 同じ価格で2ドアクーペと8人乗りミニバンがあれば、おそらく5~6倍くらいミニバンのほうが売れるのが今の日本市場。 安い金額のクーペ作っても、若い人の大半はまず見向きもしない。 だって、不便だから。 同じ金払うなら、コンパクトカー買った方が人も乗せられるし、荷物も...
4944日前view12
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質問者が納得ロータリーエンジンが大好きで、FCを中古で1台、FDを新車で2台所有しました。そして現在も2台目に購入した4型を所有しています。 質問者様が購入する実車を見れないので何とも言えない部分が多いのですが、参考になりそうな回答をしますね。 まずリビルトエンジンに交換との事ですが、丁寧に乗っていても交換せざるを得ないこともありますよ。その代表が水食い(シール材が壊れて冷却水がエンジンに流れ込むこと)です。 5型以降に採用されたハウジングは品質の関係で4型以前よりも水食いしやすいんです。オーバーヒートに弱いの...
3424日前view0
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質問者が納得こんばんわ。 ん~、そうですね~、8の前期ですよね? おそらく調べられてるのでご存じかとは思いますが、個体によっては不具合が多いんですよね... かぶってエンジンかからないとか、ラジエターサブ?タンクの対策品出てたり、ライトが結露したり、プラグの劣化が速かったりと、こればっかりは運次第とも言えますが。 走行距離も90,000kmですか、そろそろオーバーホールを考えないといけない距離ですね。 まあ実際はオーバーホールしなくても130,000kmとか走ってる方もいるので、メンテナンスと乗り方にもよるとは思い...
4458日前view24
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質問者が納得街乗りで6~7キロぐらいです。同クラスの車に比べると燃費は悪く、全開で走ると燃料計の針が下がるのが分かります。燃費が気になるならRX-8はお勧めしません。 故障はメンテの行き届いている車両なら、普通車と同じ程度だと思います。
4609日前view22
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質問者が納得>人生初のマイカーを購入しようと考えている26歳の男です。 がんばれ~ 車と言うのは5~10年ぐらいは乗るものです。(その頃は31~36歳ぐらい) 年齢から考えて、大きく2つのパターンが考えられます。 1.結婚して子供が生まれるまでの間に乗る車。 2.近い内に結婚するので、子供が生まれる事を考慮した車。 1の条件なら・・・ ロードスター、MR-S、S2000とかどうですかね?(S2000は予算オーバーか・・・) http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?S...
4773日前view18
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質問者が納得2リッターのスポーティなセダンとかと変わらんよ。 オイルやプラグ交換をしょっちゅうというのは既に古い常識。RX-8のプラグはイリジウムプラグなので3~5万キロは使えるかと。オイル交換はマツダ推奨の交換時期が、街乗りとハードドライブで5千キロ、ロングドライブする人で1万キロって言ってる。ただし、点火プラグは高いですよ。レシプロのイリジウムって1本1500円位だけど、ロータリー用は1本4800円位するわヽ(´Д`;)ノアゥ... エンジンオイルも特殊で高価なのは一切不要。というか入れる方が危ないので、純正のゴ...
4905日前view46
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質問者が納得○suzukiren2001さん Web上で予約を仮に試しましたが、「どちらでもよい・AT・MT」が選べました。 12月上旬はキャンセル待ちでしたが… AT限定が主流になりつつある昨今なので、 MTを借りる方が大変かもしれません。
5353日前view19
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質問者が納得まずRX-8ですが、 カタログスペックでリッター辺り9.4kmとなっています。 同クラスの乗用車としては悪いほうですが、 スポーツカーとしてなら大体この程度でしょうか。 NAのスポーツタイプなら15km/リットル程度は期待したいところですが、 ご存知の通りロータリーは燃費があまりよろしくありません。 カタログでこのぐらいという事は、 実際の走り方にもよりますが8km/リットルと言った所かと思います。 そして100万円くらいのスポーツタイプとのことですが、 手続き諸々の諸費用込みで考えますと、 50~70万...
3653日前view55
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質問者が納得FD 上記3種ではパワーは別格。ただ劣化管理や維持は一番大変。 ボディも弱い が、デザインは今でも一戦でしょ。 チューニングパーツが豊富で、付けたら体感出来る物が多いです。 リアシートは無いと思って下さい。 SE前期 ボディは文句なし。トルクは細いけどパワーはまあまあ。 250psは盛り過ぎですが・・・ コーナリングはFDでは勝てませんね。 リアシートはクーペレベル、スーサイドドアが好き嫌いが分かれます。 8000~9000rpmは回ってるだけで使い物になり...
3699日前view27
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質問者が納得ロータリーエンジンは、レシプロエンジンよりも使える燃料の幅が広いんですよね。 ですから水素燃料でも走れるんですよ。 でも、水素は取り扱いが難しいので実用化の壁はあります。 カセットボンベの交換式なんかになるといいんですがね。天然ガスのようにガススタンドで補給ってわけにはいきませんしね。 水素が燃えたら、単なる火事ではすみません。爆発(爆燃)を超えて、爆ごうという爆弾並みの破壊力を持っています。カセットガスコンロのボンベくらいあれば、コンビニ2件くらいが跡形も無く吹っ飛びますからね。 ですから、インフ...
4503日前view22
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