Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ご存知"5 件の検索結果
"ご存知" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得回答になっていませんが、背面用キャリアは止めた方が良いと思います。
廃盤になったスーリーの３台用を持っていますが、クルマ側のダメージが心配です。
当然、前後ホイールを外してフレームだけ吊ったのですが・・・
ロード２台でもきつそうでしたが、MTB２台など・・・。
ルーフキャリアにした方が賢明かと思います。
アイも持っていますが、このキャリア付けたことはありません。
ハッチ上部のあのプラスチックの形状が悪そうなので、爪とストラップがかかりにくくて付けられないか、付いても安定しないか、でしょう。
ロードは車内...
4855日前view42
全般
質問者が納得時期的に気温が低いのが、せめてもの救いですが、冷えにくいリアエンジンの車なので条件が悪いです。
極めて短距離なら良くても、往復８０ｋｍなんて論外です。
状況によっては、致命的なオーバーヒートを起こし、３０万円を超える修理代になる可能性もあり、事実上の廃車になる可能性があります。
ひどいオーバーヒートの場合は、出先から帰ってこれなくなります。
死ぬ（車が）ことを覚悟で片道の旅をすると決め込んだ戦艦大和のようなものです。
覚悟を決めて往復８０ｋｍに挑戦するなら、下記のことを厳守してください。
エンジン冷却...
2922日前view0
全般
質問者が納得以前は三菱レンタカー（現MMCレンタカー）が関東にあったときはレンタカーで何度か乗りましたが現在は関東ではどこのレンタカー屋さんでも見たことがありません。
関東からは名古屋か仙台がMMCレンタカーの直近なのでそこに相談してみたらどうでしょうか？
4637日前view42
全般
質問者が納得私もその急坂でドツボにハマった愚か者の一人です。私の場合はその急坂を舐めてかかりＦＦ車スタッドレスのみで登ろうとし動けなくなりました。結局坂の一番下までズルズルとおち、平地でチェーンを装着し最上部まで辿り着けました。ズルズル落ちている時に幸い車が来なかったので事故になりませんでしたが、車がきていたら多分ぶつかってました。
下りはゆっくり降りることに気を付けただけで無事に走れましたよ。その時はスタッドレスに前輪チェーンなのでyodoc_3さんの条件より悪いと思います。
あとは車の少ない時間帯を選ばれたらいかが...
4715日前view114
全般
質問者が納得ブローオフバルブは
「テイクオフ」で設定が有るようですが
年式等判りませんので確認してみて下さい。
http://www.k-takeoff.com/catalog/other/index.html
4727日前view31
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