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"位置"3 件の検索結果
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質問者が納得MINIで決まりでしょう。 少々高くても安全には換えられません。 三菱だけはゴメンで、、、 顧客の命軽視する社風が大嫌いで。 「まじめ、まじめ、まじめ、コルト」と発売して 「なんかヘンだなぁ~、、、」と思ってたら 悪質リコール問題が噴出で「(ほら)やっぱこれだよ、、、」 トヨタとはエライ違い、、、 性能云々いう以前の問題です。私は絶対NGです。 ※しかも知り合いの三菱車も、そして近くの店に停めてあった三菱車も エンジンから火ぃ噴いてエライ事になってるの目の当たりにしてますんで とても買う気にはなりません、、...
4853日前view59
全般
 
質問者が納得ラジエター上部にエア抜きボルト、下に排出用のドレンボルトありますが、いわゆるラジエターキャップは無かったんじゃ? タンクのキャップがラジエターキャップと同じ役目をしているタイプだったと思います。 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/recall/others/tenken/detail_012.html 参考までに↑
4559日前view879
全般
 
質問者が納得明確な定義が無いからですよ、製作者側が都合の良い様に 解釈し、発表してるだけです。 確かにアイは後軸上にエンジンがありますね、しかしメーカー が「ミッドシップ」と言えばミッドシップです。 フロントミッドシップもそうですね、そのような言い方をすれば 素人受けが良いからです。
4581日前view72
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