アウトランダー ホイールの解決方法

質問者が納得国産メーカーでＲＶ用のスタッドレスならどこでもよいかと思います。 もしくは、価格は若干たかいですが、高性能の、ミシュランがベストだとおもいます。 どのメーカーにもいえますが、タイヤは乗用車用のではなく、ＲＶ用をおすすめします。 ホイールは、見栄えきにしなければ、安いアルミで大丈夫かと思います。

質問者が納得アウトランダーは225/55R18、215/70R16 +38 なので外径 704mm セレナは 195/60R16,195/65R15 +45 外径 634mmなので大きさが7cm誤差は11%になるので車検は無理、さらに外側に17～22mmに広がるのではみ出しタイヤになってしまい警察にとめられる可能性も高くなります。 ハブ径は67と66なので入るとは思いますが、タイヤの干渉の可能性も高いし、燃費も落ちるしでいいところが無いと思います。 ならべて置いたらこんなに大きいの？ってくらい違うので見たら納得だと思...

質問者が納得①レガシーがいいと思います。 ちょっと年式の割に距離が多いのが気になりますが、車としての完成度は高いと思います。 価格相場もカーセンサーで見る限り妥当と思います。スタッドレスも付くなら安いのでは？ ②は設計が古いのと、SUVで車高低くってどういうこっちゃ？ってコンセプトが納得できません（笑） 補足拝見しました。 法人で使われていたんですね。距離の件は納得です。 メーカ保障継承（お金かかります）もあるし、大丈夫と思います。 ※私はディーラ試乗車兼営業車みたいなエスティマ買いました。特に問題はなかったし、メ...

質問者が納得基本、ディーラーの下取り時は、マイナスポイントです。 買い取り専門店に持って行くと、プラスポイントです。 ディーラーの考えは、あくまで、ノーマルの状態が中心です。

質問者が納得純正は7J+38です。 アウトランダーでしたらリム幅が1インチ大きくなる程度でしたら問題ありません。

質問者が納得６５のものは多分まず付かないと考えたほうがいいですよ。 ハブセンターが盛り上がっている車は、そのハブがカチッとはまり込むことによりホイールのセンターを出しています。 社外品のホイールは多くの車に適合するようにハブ径が大きく作ってありますが、分かっている人は「ハブリング」という ハブ径を一致させるリングを装着するほどです。 実際にも、長期間取り外したことが無い車はホイールナット外してもハブのはまっている部分のさび付きで蹴らないと外れないほどです。

質問者が納得まずは、純正のホイールでツラまでどのぐらい余裕があるか実測してください。 それから考えないと悩んでもしかたありません。 錘をつけた糸をホイール中心に位置するフェンダー部に貼り付けて ホイールorタイヤまでの隙間を計測します。 左右でも違ってくるので4本とも計測して下さい。 ちなみに7J→7.5Jへの変更ですが、実際どのくらい違ってくるか お分かりですか？？ 0.5J＝12.7ミリ 片側分のですと6.35ミリ 約6.5ミリですよ！ よほど純正ホイールがツラ設定にでもしていないかぎり影響はありません。 ...

質問者が納得タイヤサイズを変えることは可能です。 ただし扁平率が55％から45％に変更されるのに、ホイルのインチサイズの変更をしないのでタイヤ外形の差が大きく出てきます。 225/55R18 タイヤ外径 約705ｍｍ 225/45R18 タイヤ外径 約660ｍｍ で、約45ｍｍの外径差が有りますのでスピードメーターの表示状態にも差が出てきます。もちろん走行距離にも影響してきます。 スピードメーターの表示差が出てきますので、車検時のスピードメーターの表示検査にはそのままでは合格しなくなります。 走行性については...

質問者が納得ネットでフジコーポレーションでCGで色々みれますよ。オートバックスは基本何でも取り寄せオッケーです。