質問者が納得アウトランダーの四駆システムは、『オート』で85:15。
『ロック』でもクラッチの押し付けを強くするだけで、完全なロック状態にはなりません。
なので『何キロまで』といった制限はないですが、四駆システム保護の為にセンサーが付いており、クラッチを冷却するための油温が上がりすぎるとアラーム音とともに四駆が解除されます。
まぁ真夏にダートをブンブン攻めないとそこまで温度は上がらないですが、車の為にはロック状態でアスファルトを高速で走り続ける事は良くないかと思います。
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