アウトランダー 車の解決方法

質問者が納得①3ナンバーになります。（車体の大きさで） ② 自動車税は、 ２４００ｃｃは、４５０００円。 ２０００ｃｃは、３９５００円。 車検代金は、 http://www.sakura-shaken.jp/mitsumori/result/mitsubishi/outlander.html 法定費用は変わりませんが、車検費用は、車検をする場所によって変わります。 基本点検料金は、ディーラー・モータース屋・オートバックス・ガソリンスタンド等で変わります。 又、認証工場・指定工場によっても代行手数料が変...

質問者が納得まったくその通りだと思います。 私も昔は無理してパジェロロング５年のりそのあとレグナムに５年のりました。あのころはどこにいってもパジェロがあったりレグナムいたりですごかったのにね、 いつかは絶対ＶＲ４乗るぞ！！なんて思ってた時代もありました。 今やそのレグナムもほとんどみかけないありさまで寂しい… しかし先日得意先の方がレグナムＶＲ４乗っててびっくり（笑）40万だそうです（笑） 今や乗りたい車がないメーカーのひとつで寂しいです。 好きな人は好きなんで参考までに… http://chie.mobile.yah...

質問者が納得ディーラーに見てもらってください！

質問者が納得ステップよりタイヤ外形やタイヤハウスが大きい事と車幅はアウトの方が車幅が広いからそう見えても不思議じゃないね、 実際カタログ寸法で比べるとイメージと違う事が多いｗ アウトランダーはグレードによる寸法差は殆ど無いよ。

質問者が納得形状的な問題はありません（装着自体は可能）。 制度的な問題では駄目かも知れません（CW4/CW5の両型式でJASMA認定がなければ車検に通らない可能性も否定できない）。

質問者が納得一年落ちのメルスもＢＭも新車とあまり変わらない値段なのはなぜだか知ってますか？。答えは 一年で初期トラブルが出尽くして デイラー工場で悪い部品は皆取替や調整が済み、さあこれからが本番と、成るからです。これからがメルスやＢＭは壊れにくい車に成ります。だからといってわざわざ中古車を新車価格で買うと言うのも抵抗有りです。もちろんたいがいは無料修了ですが、中古車の場合はおおかた有償で日本車の倍又は３倍位の修理代が掛かります。例えばオイル交換でもバッフェンなど認定工場でなければエンジンの保障が効かなくなります。都会に...

質問者が納得アウトランダーがいいです！ 自分はアウトランダーに乗って毎年雪が降るところで毎週高速を100km走ってますがまったく問題ありません！ またロックフォードなんかなかなか良い音出します！ グレードは24Gがいいです！ マークXｼﾞｵはわきりません(;´д｀)

質問者が納得安くても、1年後には車検が来ます。 その費用も考えないと・・・・・・・ 5000km未満の車が割とありますね。 価格は同じくらいですね。 http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/mitsubishi/outlander/?fmc=&mc=&q=&ei=utf-8&price_min=&price_max=&year_min=2011&year_max=&distance_min=&distance_m...

質問者が納得ハッキリ言って３年落ちに近いアウトランダーを１８５万なんて高いです。あり得ない程高いです。止めた方が無難です。 １８５万ならトヨタのウイッシュ１８００が新車で買えてしまいますよ、私だったら１３０万でないと買いません、すぐ６月には車検で又１０万以上掛かりますから、どうしてもアウトランダーがいいのなら新車で無理しても買うべきでしょう、値引き２５万位いけますし。。。。 人それぞれ考え方違いますから、何ともいえませんね、確かにグレードは上ですけど私なら車検２年付けてくれなきゃ買い ません、車検残っていても２年新規に...