アウトランダー 三菱の解決方法

質問者が納得アウトランダーは225/55R18、215/70R16 +38 なので外径 704mm セレナは 195/60R16,195/65R15 +45 外径 634mmなので大きさが7cm誤差は11%になるので車検は無理、さらに外側に17～22mmに広がるのではみ出しタイヤになってしまい警察にとめられる可能性も高くなります。 ハブ径は67と66なので入るとは思いますが、タイヤの干渉の可能性も高いし、燃費も落ちるしでいいところが無いと思います。 ならべて置いたらこんなに大きいの？ってくらい違うので見たら納得だと思...

質問者が納得ローディストの場合、バンパー接地面が低い為、 フロントバンパーの、下の方にキスが付きやすくなります。 気にしなければ良い程度です。 バンパーの傾斜角度が違うので、積雪道を走ると、 雪かきをしながら走らなければなりません。

質問者が納得はじめからツライチを狙いに行くとはみ出たときに入れられないのでスペーサーで調整した方が無難ですよ。 個体差や車高の違いなどもありますので参考までに、２０インチですと8.5J＋４０でリア５mmスペーサーでツライチになります。

質問者が納得三菱車は、バッテリーを外すと、エンジンＥＣＵ(コントロールユニット)がリセットされます。 バッテリーを繋いだ後、エンジン学習をしなければなりません。 ①無負荷学習(約１０分) エアコン・オーディオナビ・ライト等、電気関係をｏｆｆにして、エンジンを掛けます。 無負荷学習(約１０分)が終わりますと、一度エンジンを切ります。 ②負可学習(約１０分) エアコンＭＡＸクールの状態で再度エンジンを掛けます。 負可学習(約１０分)が終わりますと、一度エンジンを切ります。 これで、エンジン学習が終了いたしま...

質問者が納得①パジェロ→グリルがメッキ変更等 ②ランエボ→オーバーライト(アクセルとブレーキを同時に踏んだ場合ブレーキを優先する機能） ③ＲＶＲ→三菱初アイドリングストップ機能 ④ギャランフォルティス→三菱初アイドリングストップ機能 ⑤ギャランフォルティススポーツバック→三菱初アイドリングストップ機能 ⑥アウトランダー→4ＷＤのプレミアムと言うグレードが無くなりました。 ボデー色も、紺色等が無くなりました。 メーカーオプションで、バックカメラを付ける事により、ルームミラーに映る装備が追加されました。

質問者が納得トヨタ・RAV4Lの対抗車種では、三菱ＲＶＲになります。 トヨタ・RAV4L http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/RAV4L/index.html 三菱ＲＶＲ http://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/grade/index.html 三菱・アウトランダーはもう一回り大きいので、購入するのでしたらアウトランダーがお勧めです。 ・冬場の少しではありますがスノボ行くので4WDが欲しい。んで5速以上のCVTも流行りで欲しい。 ...

質問者が納得アウトランダーの四駆システムは、『オート』で85：15。 『ロック』でもクラッチの押し付けを強くするだけで、完全なロック状態にはなりません。 なので『何キロまで』といった制限はないですが、四駆システム保護の為にセンサーが付いており、クラッチを冷却するための油温が上がりすぎるとアラーム音とともに四駆が解除されます。 まぁ真夏にダートをブンブン攻めないとそこまで温度は上がらないですが、車の為にはロック状態でアスファルトを高速で走り続ける事は良くないかと思います。

質問者が納得私も疎いのでMDデッキを繋げられるかは解りませんが、 取り付ける場所に困るのではないかとも思います。 それとは違いますが、 ポータブルMDプレーヤーのイヤホンに赤白の端子を接続して それをアウトランダーに付いてる外部入力に接続して 「ビデオ入力」でスピーカーから音を出すことが出来ます。 http://www.cabling-ol.net/cabledirect/AD-SM2RM.php ↑こんなやつです。 若干音量を上げなければいけませんが、トランスミッターよりも高音質です。 私はこれでMDやｉｐｏｄを...

質問者が納得全塗装は外せる部品は全て外す方法を指定して50万ですね。 そしてディーラーが指定しているようなしっかりした工場に頼みましょう。 ヘタな工場とは雲泥の差です。 外せる部品とはなぜかと言うと、ヘタな工場は面倒だからとマスキングでごまかそうとします。 するとスキマやパッキンをめくると色がちがったりザラザラしたり、ゴムに色が付いたり、必ず仕上がりに不満がでます。 私の知っている工場ではフロントガラス(ガラスは再利用)も外します。当然ガラスの枠のモールも交換、工賃もかかりますが、モール部分の段差もなく、...