質問者が納得長く乗られる場合を考えると…
2400のエンジンはタイミングチェーン
3000のエンジンはタイミングベルトなので、一定の距離を走った際のメンテナンス代が違います。
自分も最初は3000をねらってましたが、3000の割にはパワーが低い、エンジンがタイミングベルトだし確かOHCで真新しさの無いエンジンだったので、3000は諦めました。
ただ、どちらも試乗しましたがATとCVTの違いで乗り味は3000が良かったです。
CVTは回転を上げずに加速しようとするので燃費には良いでしょうけどモッサリ感あります。
ロ...
4894日前view84
