アウトランダー 車の解決方法

質問者が納得わかる範囲で 1 電源はナビからでよいのでは？ カメラのラインはナビまで引っぱるわけですから ボディーアースは鉄部ならＯＫです 2 配線通しという 便利な道具があります（平らな金属で先が配線を持つことが出来ます 3 ナンバーのネジ部が、カメラになる物もありますよ これなら穴は空けなくてＯＫ また ナンバー灯を利用する事も可能ですが 穴を空けて取り付ける物もあります 4 ＯＫです 5 バックランプは、Ｒリバースレンジに連動して 切り替える為に信号線としてつなげます 6 新車なので慎重にね リアゲートに取り付...

質問者が納得可能です。 メーカーＯＰナビ＋ロックフォード対応アダプターが市販されています。 http://www.beatsonic.co.jp/adapter/mitsubishi.php しかし使用してもいないのに「純正ナビは使い勝手が悪そう」とか何故思うのでしょうか？ カタログを見る限りＨＤＤナビみたいだし、十分だと思うんですけど。

質問者が納得補足を拝見しました。 あなたのおっしゃる乗り方であれば、 一度奥様をサードシートに座らせて比較試乗を されてはどうでしょう？乗用車型ミニバンと１ＢＯＸ型で。 サードシートの快適性には雲泥の差がありますから、 もしかしたらこれがきっかけで奥様が１ＢＯＸを受け入れるかも しれません。プレマシーなどの３列目で奥様が大丈夫と おっしゃるなら乗用車型ミニバンで検討されてもいいと思います。 ウォークスルーは確かに必要かもしれません。乗用車型ミニバンで センターウォークスルーが出来るのはﾌﾟﾚﾏｼｰくらいです。 ウイ...

質問者が納得お乗りの車両はMMCS着いてますか？ 着いているようであれば取説に設定方法書いてあるのでご自分で設定可能です。 簡単です。 MMCS無いようであればディーラーでお願いすれば大体タダで数分でやってくれますよ。 ディーラーによって対応が違う場合もあるので一応やる前に料金聞くのが無難かとは思います。

質問者が納得ETACSの設定はディーラーでやってくれます。 ちなみにマイナーチェンジ後のモデルであれば、 ナビの画面からも設定できます。 今回の質問のケースの場合は、 キーの施錠・解錠に連動してミラーが格納されるように設定すればOKです。 結構色々設定できるので面白いですよ。 ちなみに私は、ウィンカーをちょっと押すと 勝手に3回出てしまうのが気に入らなかったので、 ディーラーで設定を解除してもらいました。 追記 そうですね、ナビがない場合は残念ながらディーラーでやってもらうしかありません。 タダでやってくれるは...

質問者が納得新車での購入でしょうか？ マイナーチェンジ後のモデルでしたら純正ナビ付でもDSPが使用できますが、 マイナーチェンジ前のモデルだと低・中・高音の調整しか出来ません。 もしマイナーチェンジ後のモデルであれば、 ナビのSETキーを押すと「音質調整」という項目がありますので、 ここからDSPの調整が可能です。 ぜひ見てみてくださいませ。

質問者が納得中古相場は誰にも読めないです。社会情勢にかなり影響されますから。一時は中古車の海外流出で国内の玉不足によって相場が上がったり、今は新車買い控えによる中古の重要の高まりで相場が上がり気味です。 購入車種、予算ともにしっかりお決まりですので、相場は気にせず、とことん予算に合う程度の良いものを探す。これに尽きますね。

質問者が納得自分は約２年半前に中古でアウトランダーを購入したものです。購入後、67000キロ走り現在94000キロ越えていますがエンジンなど大きな不具合ありません。以前はＲＶＲスポーツギアに乗っていましたがＧＤＩの不具合や三菱問題のさなかで故障ばかりで出費が大変でした。アウトランダーに関しては大きな故障などなく多走行する自分には助かっています。自分はトヨタに幼馴染がいますのでそこで購入しましたがトヨタだったためか年式走行距離など含めだいたい三菱に中古であるアウトランダーより５０万円くらい安い値段で購入できました。夏タイ...

質問者が納得ＥＴＡＣＳの基盤が異常をきたしてるのかもしれません。 私はギャランフォルティススポーツバックに乗ってますが、 過去にサイドミラーが開かなくなって、アレコレ試したけど全く動かず、 仕方がないのでそのまま１５キロ近く運転して帰ったことがあります。 都会の４車線道路を通る必要があったのですがさすがに事故るかと思いました。 次の日は何故か何事もなかったのように開閉しました。 ディーラーに見てもらったところ、 「原因がわからないのでＥＴＡＣＳの基盤を交換します」 という事で、交換してもらったところ、同じ症状は現...