コルト 故障の解決方法

質問者が納得

質問者が納得別にコルトが悪いって事ないですけど、不人気車です。３年落ち７０万は買い得ではありません、値落ち早いですから、乗り潰す位の覚悟必要です。やはりビィッツかフィット、マーチあたりが無難です。次買い替える時値が付きますから、コルトは止めた方が無難です。。

質問者が納得エンジンオイルは一般的にオイルパンで冷却されているので、季節（気温）や走行風の当たり方とドレンボルトの位置によって誤差が出る場合もあります。 また、抵抗の少ないエンジンオイルは、同じ走り方の場合ではガソリンの消費量を抑えるので、結果的に水温や油温は上がり難くなると思います。 適正油温は車によって微妙に違うのでコレと言ったことは言えませんが、最大値で言うと水温＋10～20℃が目安のようです。 http://www.engine-power365.com/engine/2005/12/post_158.htm...

質問者が納得三菱コルトの前輪ですね。 その場合、足まわりはマクファーソンストラットと言う仕組みなのですが、基本的には前後に大きくズレる仕組みでは有りません。 ただし、各可動部に「ブッシュ」と言う部品が付いていますが、コレが歪むと、多少は前後します。 しかし、目視でわかる程ですと、あまり考えられません。 後はメンバーやアーム(骨組みみたいな物です)が歪んだ場合です。 それと、もう一つ確認して頂きたいのは、タイヤが前後にズレたのではなく、左右がチグハグ、例えばハンドルを真っ直ぐにすると、右は真っ直ぐなのに、左のタイ...