コルト 取り付けの解決方法

質問者が納得アナログチューナーを取付けているのであれば、別売りで外部入力端子がありますが、 付いてないのであれば残念ながら社外の取付は難しいと思います。 私も、三菱部販、三菱電機ともに聞いたのですがダメでした。 どうしてもTV見たいのであれば、ナビ交換かポータブルナビを新たに購入した方が良いですね。

質問者が納得走行距離が変わるので、メーター交換車で距離不明車になる・・のは置いておいて まず、カプラーが違うのでそのままポン付けできるとはとうてい思えないです 回転信号が出てるカプラーがその車両のメーター裏に来ていてその他のカプラーも合うことはないと思ったほうがいいですよ 車体側のハーネスから違うと思ったほうがいい これは年式やグレードや装備によっても違うのでディーラーやメーカーに聞いても明確な答えは難しいので とりあえず買って、付かなきゃまた転売が一番いいと思いますよ

質問者が納得エンジンオイルは一般的にオイルパンで冷却されているので、季節（気温）や走行風の当たり方とドレンボルトの位置によって誤差が出る場合もあります。 また、抵抗の少ないエンジンオイルは、同じ走り方の場合ではガソリンの消費量を抑えるので、結果的に水温や油温は上がり難くなると思います。 適正油温は車によって微妙に違うのでコレと言ったことは言えませんが、最大値で言うと水温＋10～20℃が目安のようです。 http://www.engine-power365.com/engine/2005/12/post_158.htm...

質問者が納得昔はオートエアコンキットという物が販売されていましたが、今は売ってません 取り付けは可能です 部品取り車もしくは新品調達などで必要な部品を揃え入れ替えます。 工賃はダッシュボードを根こそぎ外さないとダメなときはかなり割高になります。 部品代と工賃20～30万もあれば可能かと・・・ 補足の内容では似たような感じなのでしょうが、意外と合わないもんなんですよ

質問者が納得13インチは現行デミオ、ＤＹ型デミオには装着不可です。 ラリーアートは不明ですが、タイヤサイズはデミオと同じと考えていいでしょう。 14インチ以上であればＯＫです。ハブ径がコルト５６ｍｍ デミオ５４ｍｍのため 純正ホイールでもＯＫです。その逆デミオ→コルトは不可です。

質問者が納得自分もVR所持していますがタービン音はほとんど聞こえません。低回転時にヒューンという微かな音は稀に聞こえますが、自分のはＣＶＴなのでＣＶＴ本体の音なのかもしれません。VRは排気音が結構大きいので尚更聞こえにくいのだと思います。 とりあえず最大ブーストがCVTなら0.7、ＭＴなら0.9前後かかっているならタービンに異常は無いと見てよろしいと思いますよ(^^♪。

質問者が納得もちろん細かいホコリはすべて吸い込んでいますよ♪ 社外エアクリーナーは吸気の事しか考えてないので ホコリを吸うとか吸わないとかどうでもいいんです。 エアクリーナーでは無くて、エアクリーナーみたいなものなんです。

質問者が納得②と③はカプラーの形状が違う為付きません。(20ピン) ①コルトは１４ピンの為付きます。 ④の場合はカプラー（？）はいくら位するのでしょうか？ エーモン 三菱14ピンオーディオ変換ハーネスキット1,200円 http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=22211 ナビゲーション取り付けの際の注意事項 車両側の配線コネクタは１４ピンコネクターを繋いでも、ナビは写りません。 パーキングブレーキ信号・リバース信号線を取らないと作動しません。

質問者が納得あれは携帯でハンズフリーとか渋滞情報を受信するものだったと思います。 携帯に音声を出力させるイヤホンジャックみたいのあります？ あればそれをナビの背面のＶＴＲ入力につなげばソースをＶＴＲってすれば音が流れますよ。