トッポ 加速の解決方法

質問者が納得トッポBJのATの変速ショックで一番多い故障はATのバルブボディの故障ですね。 ATFが漏れで規定量より少ない場合も変速ショックが起こります。

質問者が納得軽自動車の馬力は、自主規制で６４馬力と表示されているんですが、スズキのターボ車になると、実測８０馬力以上ある車種もあります。他のメーカーは６４馬力に満たないのもあります。ですから、私の知る限りでは、スズキのアルトワークスやワゴンRは加速が良かった印象があります。ちなみに、インタークラーは普通付いていますし、ツインカムエンジンもホンダの軽を除けば一般的です。 非力な軽自動車ですから、車重が軽ければ加速も良くなります。と、言う事で、私はスズキのアルトワークスをお勧めします(*^_^*)

質問者が納得ekワゴンのオートマ乗ったことがりますが、ん～スバルのビビオMTに比べるとかなり非力な感じがしました。。走るには走りますが、坂道など荷物や人が乗るとちょっと大変な感覚はありました。可変バルブは運転したことがありますが、低速中速高速域でドカドカドカっとトルクが上がる感じでパワーを感じました。他の詳しいことは分かりませんが・・・

質問者が納得その部品が壊れると厄介です。 だましだまし乗っていると、最悪ECU破損により、多大な費用が掛かる事もあるそうな。 解決する1番の方法は、交換です。もしくはオーバーホール。 素人が触れる内容ではないので、詳しくない場合はディーラーさんにお願いですね（＾－＾）

質問者が納得とりあえずはプラグを点検してみては。

質問者が納得バッテリーは今すぐにとは言わないにしても余裕のある時に交換したほうがいいでしょうね ある日突然にダメダメになりますから オートマは本体の故障ですね。 オートマとバッテリーは関係ないです、ミッション本体の修理は金額が張るので１０年未満ですからメーカー保障で何とかなるかディーラーで相談してはいかがですか？ 駆動系は通常部分より保障が長いですし、担当者によってはうまく処理してくれたりしますよ ダメなら中古ミッションかリビルト品（再生品）をつかってもらいましょう