パジェロ ガソリンの解決方法

質問者が納得来年発売する新型デリカと同じ生産ライン上で生産するから、コストダウンできるんじゃないっすかね？ 部品だって、共通部品使ってるんだろうし。 メーカーのブランド戦略でもあるから、よっぽどでないと廃止とかしないんでしょう。

質問者が納得http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%a5%ea%a5%d3%a5%eb%a5%c8&auccat=2084005256&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=bids&o1=a&mode=2 http://www.links-jpn.com/ たしかエンジンは18万円位と記憶してますが・・ ハブはベアリングとシールで・・と注文すれば一式来ました 値段はＦ、Ｒ込みで2万位でしたっ...

質問者が納得プラグコードを一度も変えてないようでしたら、プラグコードの可能性もあります。後はアイドルアップなどの電子系故障が考えられます。 頻繁になるようでしたら、ディーラーでシステム点検してもらった方が良いですね。

質問者が納得同じのに乗ってます。 最初はレギュラー入れてました。でも今後も大事に末永く乗りたいと思ったら、高くてもハイオク入れてます。 元々、ハイオク指定だし、年式が古いだけあって、なるべくトラブルは避けたいですしね！ 知ってる人でレギュラー入れてる人もいますよ！その人は問題無いって言ってます。 自分もレギュラー入れてたとき、問題はなかったです。 でも、大事に長く乗りたいと思い、愛着がわいてきたら、ハイオクを入れてやりたくなります。 入れたら喜んでる気がします。 ハイオクとレギュラーの差は、満タンで90リッター入るので...

質問者が納得整備工場等に依頼してください。 あなたの知識、技術ではかなり難しいです。

質問者が納得私もパジェロイオに乗っていますが、1人乗りがほとんどなので今度ミラージュに買い換える予定です。 プリウスだと家族持ち向き、アクアなら長距離を走る人向きではないでしょうか？ 私は、下取り＋現金一括でミラージュに乗り換え、乗り潰す予定です。 乗り潰した後は、電気自動車に乗り換える方向です。 1キロ一円は魅力だし、問題は、フル充電でどれ位走るか、高速充電ポイントの 展開状況を見極めたいと思います。５年以内には、電気自動車の時代が到来するはずです。