パジェロ 質問の解決方法

質問者が納得純正でも面倒臭い車種は結構あります。最近の車はバッテリーを外してもバックアップ機能が付いていたりして設定しなくて済む場合もあります。確かに時計設定とかで訳分からない車ありますよね(笑)

質問者が納得三菱、今も昔もいいクルマですよ。 品質問題のときはたまたまタイミング悪く色々出てきただけで、 報道などで変なイメージが植えつけられ、それが尾を引いているだけでしょう。 たしかに本来リコールすべきものを、リコールしないのはダメですが、当時、どのメーカーも似たような際どい事例はあったと思います。 いまでこそ、コンプライアンスうんぬんですぐにリコールやサービスキャンペーンを出しますが。 だいたいタイヤが飛んだのは三菱自動車じゃなくて、大型の三菱ふそうですし。 ２年ほど前、トヨタがアメリカでたたかれた事例も、日本国...

質問者が納得あっさり原因追及される当たり、 結構な知識をお持ちの方と推測します。 私も正確な場所は解りませんが、 もちろん「カチカチ」言っていたところについていると思います。 たいてい運転席足下付近かな？ 値段はそんなにしないと思います。 ４，５000円くらいかな？ ずっと以前に交換した記憶で言えば。 もちろん個人でも購入可能です。 ディーラーの部品販売で購入可能です。 まあ、ディーラーに行けば、どの支店でも お取り寄せしてくれます。 ついでに、ウィンカーリレーの箇所も 整備解説書コピーしてください。と頼めば 嫌な...

質問者が納得７年も使っているのですから、色々な所が消耗しています、現在の不具合箇所だけ修理しても別の部分が故障したら再修理になりますし、クレームになります、ですので消耗した所を一通り交換するので５万という価格になります 今回の故障の場合、ディスクドライブの駆動系統とピックアップレンズというDVDを読み取るレーザーの部品も交換すると思 います DVDロムも古くなっているでしょうから、もう少し出してメモリーナビの新品をつけると言うのも手ですよ、友人に手先が器用な人などいませんか？本体のみなら６万位でワンセグ内蔵の新品が買え...

質問者が納得個人的な見解ですが・・・ 1)アルトワークスまたはヴィヴィオがよいと思います。（過去のレース実績やアフターパーツの豊富さで。）また、アルトはターボチャージャー,ヴィヴィオはスーパーチャージャーの事を考えると低回転域からのレスポンスのよさでヴィヴィオの方が最初はコントロールしやすいと思われます。（高回転を維持できればアルトかな？。） それと、スズキならアルト以外にKeiも選択候補に含まれますよ（確か、アルトワークスと同じエンジンのはずです。） 2)決定的な違いは2点。タイヤ外径（ジムニー16インチ,パ...

質問者が納得サテライトでも正規でもその修理なら大して変わらないと思いますよ。 タービンの固着でリビルトタービンに交換と、エキマニがひずんでいるようですから、エキマニ交換だと思います。

質問者が納得正直なところ、施工から２年ですから効果がどのくらい残っているかです。 ３年とか５年とかいう商品がありますが、それは１年ごとにメンテナンスをしていなければ維持できません。 そうでなければ、２年でしたら、殆ど効果は薄れていると思ってください。 中性洗剤で洗車することは悪い事ではないですが、泡立ちがすごくて流すのが大変なことと、ボディーを脱脂しますので、コーティングがしっかりしていないようであればWAXがけをしてください。

質問者が納得アクセル全開でブーストが掛かるのでタービンは正常だと思いますのでブースト計の不調（故障）が原因と思われます。 走行中にターボ（過給）を切る事は通常無理です。バイパスを作り、排気方向（方やタービンへ方や直接マフラーへ手動等で切り替える）などを作るとしたらワンオフで相当な費用が掛かりますのでまず辞めた方が良いでしょう。あとブーストアップしてあると思うので（多分強化アクチェーターなどで）これをノーマルに交換や電子式のVVCでブーストを制御しても良いでしょう。すればブーストの掛かりも弱くなると思います。ターボパワー...

質問者が納得中古車相場は２月～３月が１番高くなりますので４月に売るなら３月に売った方が良いです。４月になると自動車税もあなたが一年分払わなくてはなりません。 H53Aですと2WDですよね。高値は期待できませんがキレイなようですし買い取り店や中古車店で50000円はいくんじゃないですかね。パジェロミニは距離走ってても結構売れますので。