ミニキャブバン
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"なの"15 件の検索結果
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質問者が納得業界の者です 現状ですから普通ですよ それに さすがにこの短期間で乗れなくなる(乗れなくもないが危ない)のはどうかと思います。 と書いていますが、業者の考えからすれば走行距離193000kmを全て込みで98000円で買うこと自体どうかと思います 正直お金が無いのはわかりますが、車を買うのですから限度が有るんですよ! そこのお店はやめて他で買う方が良いです 普通のお店は走行距離193000kmの車は販売しませんし 普通のお客さんは買いません きついことを言いますが、ゴミ車をゴミ価格で買っただけだと思い...
3300日前view18
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質問者が納得三菱社の4速オートマはバルブボデーの不良により1→2変速時に ガツンとショックが出ます、特にパジェロミニが拳著に出ます・・・ (実際にはバルブボデーの詰まりがほとんどのようです) 2代目パジェロミニでの話ですがATオイル交換&フィルター交換で 微妙に改善することはあります、あくまで微妙に・・・です。 10台以上この症状のパジェロミニを修理しましたが、結局 ほとんどがバルブボデーASSY交換で2度ほどリビルドミッションへの交換、 (流石に15万km以上走ってる車輌でしたので・・・交換して販売しました) 一か...
4490日前view322
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質問者が納得2DINタイプでも、1DIN用ブラケットで取付します。 1DIN用でも、固定方法が、手前のビス4本と、奥に固定差し込みが有る為、 2DINタイプでも十分持ちます。 16年式三菱ミニキャブバンでしたら、現在、スピーカー内臓ラジオが付いていませんか? この場合、ドアにスピーカーが無い為、取り付けしなければなりません。 取り付けキットなどは、三菱ディーラーでしか手に入りません。 また、ドアの内張りに穴を開けての取り付けになります。 純正スピーカーでしたら、三菱ディーラーで取付してくれます。
4542日前view427
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質問者が納得質問の部品に加え オイルポンプシール、オイルポンプパッキン、サーモスタット、 オルタネーターを一度も交換していなければ最低ブラシは交換しておいたほうがいいですよ。 追記 エアコンベルトのテンションプーリーも金銭的に余裕があれば交換ですよ。
4695日前view91
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質問者が納得>1気筒の圧が上がらないため シリンダにオイルを入れて圧縮が上がれば シリンダ、ピストン関係 シリンダにオイルを入れても圧縮が変わらなければ ヘッドのバルブ関係で整備を進めてみてはどうでしょう FRなので多少狭いですが軽いです
5010日前view86
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質問者が納得室内の風が出てこないならヒーターファンモーター不良が多いですね・
5149日前view31
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質問者が納得差はありません。三菱のリコール隠し問題は大騒ぎになりましたが、あなたのようにマスコミに誘導され洗脳された人が数多くいます。 まず脱輪事故は三菱ふそうトラック・バスです。三菱には変わりませんがミニキャブは三菱自動車工業で同系列ですが別会社です。またその脱輪事故は設計ミスだと言われていますが、実際はタイヤを取付けるときにホイールナットをちゃんと手締めをせずにインパクトでがががっって適当に締め上げたためのヒビによるものです。整備不良が騒ぎのせいでリコールになったのは、トヨタプリウスのABSと同じです。リコールに...
5229日前view70
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質問者が納得後席シートベルトの着用は、ここ1年位の話ですが、商用車などの可動式後部座席(荷台として折りたためるような座席)の場合シートベルトはなくても構わないことになっていますので、高速でも走行可能です。 また、後付けシートベルトはほぼ付かない(実用性や金額、性能などを総合で考えた場合)と考えた方がいいでしょう。(自作などの加工でつけた人はいましたが・・。)
5326日前view80
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質問者が納得PCDだけで判断できません。幅やオフセットが分からない状態ならやめた方が無難です。としか回答できません。
5347日前view30
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質問者が納得三菱で純正対応があるかもしれません。 ディーラーで聞いてなければ適当な2点式を解体屋などで購入して それっぽく付けておけばOKじゃないでしょうか。
5616日前view93
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