Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"スバル"7 件の検索結果
"スバル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ダートトラック→ダートトライヤル
ランエボでは、パワーが有りますが、小回りは効かないので、
ジムカーナや、ダートトライヤルは、不向きだと思います。
腕が有れば、出来ると思います。
私も昔、ギャランVR-4 RSでダートトライヤルに出場していました。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.bmcdn.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f002%2f494%2f399%2f2494399%2f...
4769日前view22
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質問者が納得エボⅤに乗っています。
エボのその後のモデルも試乗しましたし、友人のインプも乗りました。
世代が異なって進化しても、エボはエボ、インプはインプの独特の運転感覚は変わりません。
性能は何を評価するかによって違いますけど、総合的には互角かもしれませんね。
私の場合、サーキットのラップタイムは慣れているエボの方が速いです。
ただ、エボはかなりコンピューターでトラクションコントロールしているのでスピンし難くて安全ですけど、自分の操作と異なる挙動を嫌がる人はインプを好みます。
4449日前view84
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質問者が納得すみません、２つの回答が考えられますので、長文になります。
１）ＷＲＣカーというのがＷＲカーを指している場合
ＷＲカーというのはワールドラリーカーの略語です。ＷＲカーはＷＲＣ（世界ラリー選手権）で総合優勝争いをするために特別な改造を施された競技車両のことです。
現在の世界ラリー選手権で総合優勝争いをするには、４ＷＤ＋ターボの車両が必要です。それもベースとなる市販車がなければなりません。ところがこんな車をたくさん作ってたくさん売っていたのは、１０年くらい前までは意外にも日本のメーカーくらいしかありません...
4403日前view86
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質問者が納得許すとか許せんとかはとりあえず置いておいて・・・
まあネット等でインプレッサ（スバル）派の意見でよく見かけるのは、「ランエボは電子制御で無理やり速く走らせているだけの車、インプレッサは車としての素性で速い車」とか「ランエボは誰でも速く走る事が出来るが、インプレッサを速く走らせるにはドライバーの技量が必要」なんて言う意見ですね。
実際にはどちらも車の素性とか運転の難しさなんかは大して変わりは無いのですが、何故かインプレッサ派の人はこう言う事を言いますね。
4593日前view62
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質問者が納得２００８年式３００Ｃ（５７００CC）乗りです。
税金 ８８０００円
ｶﾞｿﾘﾝ 街乗り４～７ 高速７～１１
（５７００CCのみMDSがついており長距離はかなり燃費が伸びます）
修理 現在までなし
保険 会社の優遇保険の為、格安なので参考になりません…
その他 乗っていて楽しい車です。圧倒的なフロントフェィス、爆発的な加速、故障箇所は事例があり殆ど分かっている。
2.06～11年式：ダッチチャージァー
＝３００Cの兄弟車です。なので見た目以外は同じです。
3.09～11年式：ＢＭＷ320i
＝３００C購...
4635日前view118
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質問者が納得ホンダ、カワサキ、ヤマハの順ですかね.....
全て二輪も作ってますが、実は車も作ってたりします。
ヤマハはつい最近まで全てのトヨタ車のエンジン供給をしてました。
カワサキはＡＴＶ部門が熱くて、米軍でも色んなタイプを採用していま
す。潜水艦も戦闘機やってますし、侮りがたいですね。
ホンダは最近になって技術面の強化を図って、大々的には宣伝してい
ないけど面白い車やバイクを作っていますね。
4643日前view19
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質問者が納得
自分は一番マツダのFD3Sが好きですね。（RX-7）
ロータリーが好きですから(^_^)v
質問者さんが言ってるスバルの車ってインプレッサの事だと思います(^_^)v
型式はGC8ですよ(^w^)
参考にググってみてくださいV(^-^)V
4712日前view15
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