Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ホイール"4 件の検索結果
"ホイール" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得フロント17インチ4ポット・リア16インチ2ポット対向のブレンボ社製キャリパーが採用されているため
前後全て17インチです。
ちなみにＥＶＯ６ＴＭＥが手に入るのならそちらをお勧めします。
エボ5はドライブシャフトが長すぎて3ｃｍ以上のローダウンが出来ません。
ドライブシャフトがトランスファーを押してしまうためです。
ちなみにサーキットや峠を走るのなら3ｃｍでも厳しいです。
エボ6冷却系が強化されています。
ピストンにクーリングチャンネルが付きオイルクーラーも大型化、水冷の冷却ラインも6から変更をうけ...
4896日前view14
全般
質問者が納得愛知の三菱自工博物館にありますよ。展示はしてません。
タイヤ毎に小さなモータ入れて電気自動車ＡＷＤの研究もしてましたが、現在はアウトランダーで採用予定のプラグハイブリッドをエボ用にするべくクリーンディーゼルターボとプラグハイブリッドで240馬力トルク50kgを目指し開発中です。馬力は現行エボより下がりますが、モータとディーゼル用いたトルクマシンにして、街中走行は現行以上のパフォーマンス出せるよう開発してます。次期型は少しデカくなりギャラン名乗るみたいでランサーは廃止。エボも付かずギャランＶＲ4だとか。フーガ...
4596日前view69
全般
質問者が納得運転して楽しい車は減ったと思います。
昔に比べてレジャー等が多様化し、車の運転自体に楽しみを見出す人が減り、移動手段としてしか考えない人が増えたからでしょう（それ自体が悪いことだとは言いませんが）
>最近の 車はまるで電化製品のように思えます。たしかに、燃費や性能は格段に上ですが、何かワクワクしない！
おそらくそれは外観をGTOのまま作ったとしても
>燃費や性能は格段に上ですが、何かワクワクしない！
車に成り下がるでしょう。燃費は向上するでしょうが、HV車で法定速度でのドライブではエンジンは...
4605日前view59
全般
質問者が納得どの程度の効力を生みたいのかが分かりませんし、形によっても全く変わってきてしまいます。
形によっては、スピード出すほど浮きますよ。
恐らくですが、ミニカーならを浮く方だと思います。
ただ、質問の通りダウンフォースを得たいだけなら、時速1mmでも発生します。
欲しい回答とは違うと思いますが。
4727日前view18
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