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"原因"3 件の検索結果
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質問者が納得>エンジン始動後にベルトが滑っている(?)キュルキュル音がする <ファンベルトを締めれば終わりです。調整場所があります。スタンドでもオイル交換でもすればタダでヤルでしょう。3回ぐらい回せば済む事ですから、、 エアコンを付けて鳴くならエアコンベルトこれも簡単です。1分あれば終わります。回すでけなので、、、 問題は >走行中にエンジン音が高くなったり低くなったり変わるです。 <これに付いては、この文章だけでは特定できません。タイミングがズレてるとも思えますが、、エンジンのオーバーホール時にタイミングベルトを交...
5417日前view50
全般
 
質問者が納得ベルトの鳴きです、交換をお勧めします。 交換しないで乗っていると、10分過ぎても鳴きっぱなしになります。 鳴くのはベルトのゴムが硬化して滑っているからで、鳴き止むのは滑って熱を持ちゴムが柔らかくなり滑らなくなる為です。 繰り返し熱が入ればゴムは硬化しやすくなり、更に滑りやすくなるでしょう。 オルタネーターのベルトであれば発電量不足からバッテリー上がりの可能性があります。
7121日前view17
全般
 
質問者が納得①②は関係あります。回転数が低いので充電電圧が低くなります。 ①の原因はスロットルバタフライとインテークマニホールドとインテークバルブのかさの部分とEGRの通路にカーボンが堆積し詰まり気味です。人間なら花粉症+喘息といったところでしょう。 ③はプラグホールへのオイル漏れでしょうか?それならヘッドカバーパッキンは関係ないです。ヘッドとカムホルダーの合わせから漏れてます。 ①③の修理ですが①がカーボンブラスターで治ります。③はタイミングベルト交換と同時に修理するのがよろしいかと思います。丁度10万キロですか...
5028日前view17
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