RVR 日産の解決方法

質問者が納得RVR乗りです。ブランドイメージが悪いだけで車は良く出来てますよ。アウトランダーと同じプラットフォームを使用していて、足回りも良くボディ剛性も非常に高く安心して乗れます。電装系の装備も充実してます。SUVにしては燃費も◎。T社にはこうゆう強い車はつくれませんね（笑）身長180以上ありますが窮屈さは感じません。アイポイントが高いので運転していて気持ちいいですよ。ただナビ込みで新車で200万は厳しいと思います。三菱は値引きして色んな客を囲い込むような売り方をしていません。40万の値引の人は嘘臭いですね。しかも後...

質問者が納得「デザインを買う」という主眼で行けばジュークだと思います。 見る人によってはちょっと先を行き過ぎているようにも思いますが、なんだかんだ云っても実物は結構かっこいいです！ ただ、Bプラットフォームをベースとしているので室内の狭さは否めませんが・・・（特に後部） 一方、居住性や奇をてらわないデザインを重視するのであればRVRのほうがおススメです。 ジュークよりも一回り大きいので、室内空間もそこそこありますし、エンジンも1.8Lの割りに余裕があります。 ただ、直接のライバルであろうデュアリスと比べるとすべてが無...

質問者が納得エンジン以外の装備は所有した時にはドウでもいい装備です。忘れましょう。 新型ターボエンジンに40万円の価格差を見出せないならＮＡで充分だし、高く感じるならなおさらです。 個人的な乗ってみた感想はよく言えばスムーズで洗練されたエンジン。悪く言えば盛り上がりに欠ける色気のないエンジン、でしょうか。 １．５ＮＡは試乗した感じではわるくはない、とは思いますが、それなら荷物の載る別の車のほうがいいかな。

質問者が納得時代の流れです。樹脂部品を多用して、軽量化し燃費を稼ぐ。それに今は対人衝突安全性も加味されます。ボディの強度設計も技術は進歩してますし、昔のクルマより軽くても強度は高いです。 RVRが飛び抜けて頑丈ではないです。脆くはないですよ。工業製品とは材料の進歩や技術革新で良くなるものですから、昔のクルマより格段に頑丈です。

質問者が納得余談として… トヨタのヴァンガードは、09年にハリアーが3代目でレクサスへ移行してしまった代わりにトヨタブランドへ投入されたRAV4ロングです。北米ではヴァンガードがRAV4として販売されています。 当初はハリアーとは似ても似つかないスタイルであったためにハリアーの代わりとしては売れませんでしたが、徐々に売れるようになってきたため昨年10月に残っていた2代目ハリアー2.4Lが生産終了になっています。 とここで、2012年10月にRAV4のフルモデルチェンジが予定されており、ここでヴァンガードはモデル廃...

質問者が納得１、スズキＳＸ４ ２、日産デュアリス ３、マツダＲＸ８ ４、スズキエスクード ５、マツダデミオ ６、トヨタマークＸ 私の感想です １、のSX4のフロントは逸品だと思いますし ２、のデュアリスはあの変なVグリルさえ無ければ最高だと思いました。