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"価格"8 件の検索結果
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質問者が納得個人的な意見で言わせてもらうなら…車内の広さ、低中速の走りの良さなどから考えて…タントカスタムがいいと思います。 頭金は、あれば分割の支払い金額が少なくなるから楽ですよ。 中古車は走行距離も大事ですが、前のオーナーがどの様に車を扱っていたか? 事故の形跡は無いか? 車検がどのぐらい残っているか? 消耗品のパーツはヘタっていないか? などなど、見るところが沢山あります。 周りの友人に詳しい人が居れば、一緒に探してもらうのがいいと思いますね。 あと、扱う中古車屋の評判とか、アフターサービスの良い店をさ...
4972日前view81
全般
 
質問者が納得我が家も、女房が乗っていたミニカトッポの更新で、2月にekワゴンを購入しました。 お家が平地にあり、通勤に使用なら、ターボ無しで特に支障はないと思います。 スタイルもロアはなかなか格好良いですしね。 ただ、お家が山の中腹などにあり、長い上り坂があるなら、エアコンを効かしての登坂は、 アクセルを思い切り踏み込み、シフトダウンをさせないと、加速はしませんね。 私が運転するときは、坂道になるとエアコンを送風にして坂道を登ります。 送風にしてもしばらくは涼しい風が出ますからね。 実は私も、近い将来ロアの購入を検討し...
5045日前view101
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質問者が納得ROARは三菱直系のカスタマイズブランドですから,特にデメリットといえる程の問題は無いと思いますが,あえて標準車と比べた場合に,スポーツサスによる乗り心地の違いや,エアロの装着による段差,縁石に対する注意程度と思います。持込検査が必要という意味は,一旦標準車を購入してから販売店でのパーツ装着になるためなのですが,昔は持込検査の場合諸費用にプラス15,000円程度必要だったようです。現在は,パーツそのものが大きく規格から違っていないという理由で,標準車と同じ扱いのようですよ。カタログには持込検査が必要となって...
5049日前view60
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質問者が納得パーツ同時一斉納品取付で安く抑えられるからとかかな。 ロアはかなり格好いいですね。 また高速走行の空力にいいのか、140で流れている列を左からロアエアロのekが抜いているのを見ます(三菱はリミッターはメーター数%超えて出せる)。 ロア見たら他のekはダサダサに見えてしまいます。 安いのはロア普及のサービスだとも捉えて是非ロアで飾りましょう。
5050日前view56
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質問者が納得EKスポーツXベースのROARとEKスポーツXの定価はちがいます。 新車なんですよね? その車は自由に選べる車ですか?在庫車や展示車ですか? 検討してみえる車がどんな車かもっと情報下さい。 EKスポーツROARはEKスポーツにROARというオプションのエアロパーツ(10万以上するはずです)を組んだ車ですから価格が同じという事はないと思います。 もしエアロパーツの違いだけで価格が同じならその理由は確認しておいた方が良いと思います。 エアロパーツはその辺で売っているモノとは材質が違いかなり品質が良く、経年劣化...
5051日前view135
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質問者が納得車検は単純に新車から3年で切れてそのまま売れ残ってただけでしょう。 ウイングはオプションなんで新車購入時に選択するものです。 もちろん純正品ならあとからディーラーで買うことはできます。部品塗装工賃合わせて5~10万くらいじゃないでしょうか。 走行距離は3年で25000キロ走ったわけですからいたって普通の距離です。
5065日前view99
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質問者が納得写真を見た感じですと、これはメーターの前に見える2つの小さい山みたいなやつから、照射されているだけですよね? その中に色が変えられるLEDが入っているだけだと思います。 その類のパーツならドンキじゃなくてもオートバックス等でも売られています。間接照明用等で。。。
5139日前view471
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質問者が納得試乗はしてみましたか? 坂道、高速が多ければターボ付きをお勧めいたします ターボ無しはエンジンがうるさいですよ 車両本体価格から、(付属品無しで) 15%以上引くことができればよいのでは
5141日前view53
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