eKスポーツ eKワゴンの解決方法

質問者が納得特に異常がなければ必要ないと思いますよ。 ＣＰＵにも学習能力が有りますから。 アクセルを踏み込んだ時、もしくは戻した時に マフラーからパンパンと音がする様ならした方がいいですが。 その時はエアクリ、エアフロを清掃、洗浄した方が効果が上がります。

質問者が納得ekワゴンは一見ダメそうな印象がありますが、日本のFF軽自動車の中ではかなりシンプルなエンジンですよ。なので選んでも間違いではないです。ただし、ミラも完成度は高くこちらも魅力的です。好みの問題と見ていいと思います。

質問者が納得ポン付けでいけますよ。 自分は前期に乗ってますが、前期はOKでした。後期も外観は多少違いますが、OKだと思います。

質問者が納得長文ご苦労様。読んでませんが。

質問者が納得H81W 平成１７年式でしたら、ローダウンサスペンションは、ekワゴン用になります。 スポーツマフラーは、ターボ車でしたらekスポーツ用 ターボ無し車でしたらekワゴン用になります。 確か、ekクラッシーには、ターボ付は無かった気がします。 ekスポーツのターボ無し設定は、後期型H82Wしか無かった様な 気がしますので合いません。 H81Wekクラッシーは、H81Wekワゴン用しか合いません。