eKワゴン
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"ミラ"11 件の検索結果
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質問者が納得H81は残念ですが格納機能はありません、 現行のH82には装備されています、 因みに三菱車でキーレスで格納が出来るか確認したければ、 室内のドアミラー格納スイッチを見て、シーソー式の場合は不可、 プッシュ式の場合は可能です。
4928日前view59
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質問者が納得ekワゴンは、3台中馬力が一番低い表示ですが、街乗りでは良く走ると聞いてます。3台の中、最大の武器は、屋根が一番低いので、立体駐車場に入れれる強みがekワゴンにあります。 ただし、三菱は全体的に燃費が悪い様に思えます。 故障は、当たりハズレがありますから、なんとも言えませんが、ekは台数が出てる車で、苦情も聞きませんから、問題無いと思います。 高速巡航となりますと、ekは他の2台と比べると劣ります。ekが悪いと言うのではなく、ワゴンR、ムーブが軽離れしてるほど、良く出来ているんです。 車の作りが物凄く良く...
4985日前view38
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質問者が納得トラブルは格別問題ないですけど シンプルなのはeKワゴンですね
5283日前view25
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質問者が納得2代目eKワゴンでは長押しでパワーウィンドウの開閉ができるので、たぶん初代eKも長押しだと思います。 初期設定状態ではパワーウィンドウについては閉だけですが、カスタマイズで開&閉に出来るみたいです。 ただし、ドアミラーの開&閉は2008年型eKワゴンからの機能なので、初代eKワゴンでは操作出来ません。 他社については分かりません。
3321日前view11
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質問者が納得このなかだとCVTのあるミラまたはミラココアをおすすめしますね。 そのグレードのアルトだとMTにこだわりがないかぎりあまりおすすめしません。 同様の理由でEKもおすすめしません。 快適性は最近のアルトやミラでも結構広く造られていて身長170ぐらいだと横幅以外は気になりません。なのでどれも似たりよってりですね。 エンジンもどれも似たりよったりです。エンジンの扱いやすさでいえばもっさりしているCVTよりはMTをおすすめします。 シートの質はそのグレードだと個人的にはミラココア>ミラ=アルト>EKと思います。 燃...
4607日前view91
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質問者が納得初めまして~ 各社・各車種一長一短あると思いますが・・・この情報では、ほぼ横並びに感じます~ 私的には年式の新しいものが良いかと思います。特にミッションは・・・MTが大丈夫ならそれでも良いですが、3ATは避けたらよろしいかと??(最低でも4AT) また、外装色・装備etcでピン!!と来たもの♪ で良いような気がします~(^^
3205日前view19
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質問者が納得故障少ない、ダイハツが無難かもです。 三菱スズキは良く壊れます( ̄◇ ̄;),過去泣かされた経験有りますので。
4653日前view25
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質問者が納得ヒューズが飛んでませんか? >オーディオ(電源が入らない) キーレス 集中ドアロック(エンジンが掛っていると作動する) 室内灯 キーシリンダーにキーを挿した時のピーピー音 三菱はこの中でオーディオ以外はルームランプと共有ヒューズだったような… ひょっとekはしたらオーディオのアクセサリーが共有かも… やっぱり基本的に触った所を疑うべきですからね オーディオのアクセサリーのギボシかなんかがアースにショートしてて、バッテリー繋いだらヒューズが飛んだ…みたいな単純なミスじゃないかなと思いますよ! ...
4679日前view234
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質問者が納得新古車のekワゴンでしたら、10年10万㎞保証が付けれると思います。 三菱自動車の中では故障が少ない車です。
4810日前view32
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質問者が納得EKワゴン実家の母が乗ってます。(3ATコラムシフト) 実用性はEKに1票。 ミラはデザイン、燃費でEKの上をいってます。 ただ走りはEKの方がいいです。 パワーはミラですが、足廻りはEKの方がしっかりしてます。 物や人を沢山載せる機会が多いならEKを勧めますが、 最終判断は質問者さんの考えで決めてください。 自分の意見は参考程度に・・・・・。 EKにするなら、4AT車2WDのMXと5MT車2WDのMがいいと思います。 坂道で3ATと4AT、5MTでは燃費にかなりの差が出ます。 正直言うと5MT車がお勧...
5605日前view30
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