eKワゴン
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"上記"5 件の検索結果
全般
 
質問者が納得古い常識です。確かに昭和の時代の軽自動車は、2サイクルエンジンで高回転でしたから、10万キロも走ればエンジンがダメになってしまい、オーバーホールが必要でした。そして短命でした。今は違います。数年前に逮捕されていましたが、軽自動車で20万キロ越えした車体の距離計を3万キロ位に巻き戻して販売した中古車屋が現実にあったように、実際それぐらいの距離はしごく普通に走れます。 で、どこが壊れるってそんな重症なところは、ちゃんと取説に明記されている「○○は○万キロまたは○年で交換」ってのを守っていればそうそう重大なトラ...
4447日前view119
全般
 
質問者が納得現在、ワゴンR RRを乗っておられるとの事なので、次の車両も軽ではなく乗用車であれば。 シエンタはいいと思います。 両側のスライドドアや燃費・維持費に関してはお手ごろではないでしょうか。 ekスポーツの4WDは維持費・燃費等よりも現在のRRからの乗り換えする意図【もう少しおおきい】車両に乗り換えたい事が 前提のようなので現在のRRとの車格からみてもさほど変わらないので、私であれば商談中に上記の事からお勧めはしないかも しれません。 逆に車体をスコシ大きくして何がしたいのか?伺いますね。例えば家族が増える・荷...
4788日前view35
全般
 
質問者が納得私は整備士をしております、オイルプレッシャースイッチで9割方間違いないですね。
5464日前view384
全般
 
質問者が納得ekワゴンは、車の出始めは、故障が多かったみたいですけど、現行型は、 殆ど対策部品に交換されていて、良い車になっていると思います。 ekワゴンは、広い室内、飽きのこない外観、車ってこれで良いんだよネ と思わせるだけの雰囲気があります。 兎角動力性能を言われる方が多いですが、この車に何を求めるかだと思います。 私は、家内の練習兼子供の送迎としてセカンドとして購入しましたが、 法定速度+αぐらいであれば、十分です。小回りも効くし、見切りが良いです。 フラットの前席も良いです。 使い勝手と、手頃な...
4712日前view48
全般
 
質問者が納得ホイールは問題なく装着可能です。 しかしタイヤは若干外径が大きくなってしまうので、メーターの誤差が発生したり車検に通らない可能性があります。 155/50R15か165/45R15がいいと思います。
4770日前view13
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