eKワゴン
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"質問"28 件の検索結果
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質問者が納得K6A自体はメジャーなエンジンです。 積み替えに関しては、どこまで対応出来るかはそのショップの技量にもよります。 丸々同じじゃないと出来ないところもあれば、ある程度コアだけあれば後は上手く使い回したりしてくれるところもあるので、まずショップに聞いてみるほうが良いと思います。
4445日前view145
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質問者が納得H81は残念ですが格納機能はありません、 現行のH82には装備されています、 因みに三菱車でキーレスで格納が出来るか確認したければ、 室内のドアミラー格納スイッチを見て、シーソー式の場合は不可、 プッシュ式の場合は可能です。
4790日前view59
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質問者が納得http://www.sony.jp/products/me/products/nv-u3/index.html http://kakaku.com/item/20104510621/ ワンセグもついているポータブルナビがお勧めです。↑NV-U3Vは操作性も良く、また測位精度も優秀なので良いかと思います。オプションのVICSビーコンを接続することで、渋滞情報受信可能になります。
5664日前view189
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質問者が納得セルモーターは5年~10年くらいに一回あるかないかの故障確率です。水は滅多にかからない。冠水か水溜まりを走らない限り。なので部品側に問題ありそう。
5083日前view940
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質問者が納得残念ですがオートマが滑っていますね。 4速の一番小さいギアの板が磨り減って ペラペラになってきているのです。 普通はオートマのフルード(オイル)の確認は エンジンを掛けたままするのですが 停まっている状態ではメチャメチャ多いですよ。 フルードの黒いのはギアのクラッチ版が 擦り減って出来た色です。 フルードの量を適切にしても駄目なら もう何をしても無駄です。 滑り止めを入れても何の役にも立ちません。 本当に多かったのなら それが原因だったかも知れません。 ATフルードが多すぎると撹拌さ...
5128日前view98
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質問者が納得診断がぐちゃぐちゃで原因が何がなんだかわからないですが、最終診断でエンジン載せ換えが必要であれば、エンジン交換するしかないでしょうね。 エンジンが完全に焼き付かなければ、走行は可能です。但し、程度問題。 場合によっては突然エンジンが動かなくなる事も考えたら、そのまま乗る事は止めた方がいいですね。 費用は妥当です。 私なら乗り換えますよ。 もっとも、エンジン交換位なら、自分でできてしまいますが…。
5252日前view71
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質問者が納得私は整備士をしております、オイルプレッシャースイッチで9割方間違いないですね。
5402日前view384
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質問者が納得三菱自動車は割と堅牢で真面目なクルマ作りをします。 評判が良くないのは、クルマの中身を知らない人が、値段だけに釣られて買うから評価が低いのです。 ekワゴンは確かに人気がないのですが、この人気の無さでクルマ音痴が買い求めてそれ故の文句が結構見かけます。ekの下位グレードだと3速ATです。今じゃ少数派の低性能なATなのですが、これにすることによって車体価格をグンと抑えています。今のトレンドはCVTか4速ATなので、それを知ってるオーナーが安易に乗り換えるとエンジンがやかましいとか、高速道路で助手席の人と会...
4463日前view106
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質問者が納得まず、新古車というのは販売店で登録だけして一般ユーザーに渡っていない車を指します。現在は新古という言葉がどこまでを指すか紛らわしいので未使用車と中古車屋などでは言います。新古車と言う説明でしたので走行距離も数千キロかと思いました。 あなたの車は2年落ちの中古車となります。走行距離もそれなりだと思います。 メンテナンスノートの保証書はありますか?新車保障の対象になる可能性もありますのでディーラーで点検してもらってはどうでしょうか? ツアホイールベアリングは聞いた事がないです。
4469日前view146
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質問者が納得質問者様は理論的な回答をお望みと思いますので、計算してみました。 まず、どの程度放置するとバッテリがあがってしまうのか確認してみます。 2008年式のeKワゴンのバッテリ型式を調べたところ、34B19Lでした。 この型式の容量は27Ahですが、エンジン始動は、バッテリ容量の70%放電で始動できなくなると言われていますので、始動容量は27x0.7=18.9Ahとなります。 一方、コンピュータや時計、カーナビなどのバックアップ、その他の常時取出(暗電流)のために、0.03A/h程度消費しています。 これ...
3380日前view5

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