Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"m"11 件の検索結果
"m" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得古い常識です。確かに昭和の時代の軽自動車は、２サイクルエンジンで高回転でしたから、10万キロも走ればエンジンがダメになってしまい、オーバーホールが必要でした。そして短命でした。今は違います。数年前に逮捕されていましたが、軽自動車で20万キロ越えした車体の距離計を3万キロ位に巻き戻して販売した中古車屋が現実にあったように、実際それぐらいの距離はしごく普通に走れます。
で、どこが壊れるってそんな重症なところは、ちゃんと取説に明記されている「○○は○万キロまたは○年で交換」ってのを守っていればそうそう重大なトラ...
4514日前view119
全般
質問者が納得以前三菱ディーラーで整備をしていました。
同じような症状の修理が入ってきまして、コンピュ－ター診断をしたり、
色々点検しましたが原因不明で、悩んでいました。
ところが、最終、バッテリーを点検してみた所、バッテリー端子が緩んでいました。
普通にエンジンは掛かるのですが、夜間、電気負荷がかかると止まってしまう症状でした。
バッテリー端子緩んでいませんか？確認して下さい。
バッテリーの配線ターミナル部分(ネジ)が、一杯締まっていても、
ぐらぐらの場合、ターミナルを交換して下さい。
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4900日前view108
全般
質問者が納得セルモーターは５年～10年くらいに一回あるかないかの故障確率です。水は滅多にかからない。冠水か水溜まりを走らない限り。なので部品側に問題ありそう。
5213日前view940
全般
質問者が納得まず、ＡＴＦの状態（汚れと油量）をチェックしてみてください。
ＥＫワゴンで通常ＡＴＦの交換をディーラーなどでやっている場合、新品のオイルは赤ピンク色です。
油量は1～2Ｋｍ走行し、エンジンをかけた状態でＰ→Ｒ→Ｎ→Ｄ→Ｎとそれぞれ3秒以上そのシフト位置で止めてから、エンジンをかけたＮレンジの状態で測ります。ＨＯＴと書かれた部分上下の線の中に油量があれば正常です。
オイルの色が明らかに黒い、もしくは、油量が規定値から大きく外れている場合は、ディーラーもしくは循環する方式でＡＴＦの交換を行っている整備工場にて交...
5464日前view137
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質問者が納得ekﾜｺﾞﾝの平成14年式は効き悪い。
エアコンフィルターを付けているなら外して下さい。それだけで随分変わります。
エアコンフィルター無しで効きが悪いならエバポレーターが埃で詰まり気味も考えられます。
予算があるならフロントガラスをUVカットガラスにすると随分変わると思います。
4598日前view223
全般
質問者が納得このなかだとCVTのあるミラまたはミラココアをおすすめしますね。
そのグレードのアルトだとMTにこだわりがないかぎりあまりおすすめしません。
同様の理由でEKもおすすめしません。
快適性は最近のアルトやミラでも結構広く造られていて身長170ぐらいだと横幅以外は気になりません。なのでどれも似たりよってりですね。
エンジンもどれも似たりよったりです。エンジンの扱いやすさでいえばもっさりしているCVTよりはMTをおすすめします。
シートの質はそのグレードだと個人的にはミラココア＞ミラ＝アルト＞EKと思います。
燃...
4599日前view91
全般
質問者が納得ｅｋワゴン自体…
友人の新車でエアコンフル稼働で助手席で熱中症を発症した位エアコンの効き悪いよ。
エアコンを管理するセンサーチップ等のデータを最新にアップデートしたと解釈すると良いでしょう。
最近の車の部品は、ほとんど全てそのようなチップで管理整備してるから
しかし…エアコンフル稼働して熱中症発症のあの時は死ぬかと思った(^-^;
4599日前view309
全般
質問者が納得H81Wはグレードによってナットの形状が異なりますが、純正と同じ形状のものを購入されたとして、そのナットのもともとの長さが純正のものより長い場合は、多少ホイールからはみ出していても取付上の問題はないかと思います。
ちなみに、純正ナットの価格は1つ140～180円程度です。
純正ホイールとの事ですので、車検の事や構造上のバランス、万一の安全性の担保を考えると、やはり純正ナットを使用される方が良いかもしれません。（保証の観点からも。）
ナットがなめてしまったとの事。
ハブボルトの破損・摩耗も心配ですので、一...
4600日前view57
全般
質問者が納得私もずっと軽自動車しか乗ったことありませんでした。
１８年ほど乗りましたが、旦那が前型のレガシィアウトバックを購入し、最初は恐々ながら運転しました。
案外ぶつけることなく、スムーズに車幅間隔が身につきましたよ(*^.^*)
そのうち逆に軽に乗ると恐くて恐くて・・・(^^;
自分の軽も普通車に買い替えました。
全然違うのが前後の間隔です。
軽なら止まれの交差点でもかなり前に出て見ることが出来ますが、普通車はフロントノーズが長いので見にくいです。
また、バックも長さが全然違いますのでバックカメラがあると便利で...
4751日前view27
全般
質問者が納得三菱の車は相対的に頑丈です。
昨年、母親がekワゴンで事故で車が転覆した状態でとまりました。そのときに車がつぶれることもなく、ドアも開きました。
きた警察官にも、さすが三菱といわれたほどです。他メーカー（あえて書きませんが）だと危なかったよといわれたことを覚えています。
正直な話、設計は古くいまだに４ATもしくは３AT、オートエアコンなんかついていない、キーフリーシステムもない、ABSもメーカオプションと、他社メーカーの同じような車に比べると劣るところばかりです。が値段も他メーカーに比べると安く、案外よく走...
4789日前view106
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