質問者が納得tukasakindさんへ
スタックからの脱出に効くのは、本当ならLSDでは無くてデフロックです。
どんなLSDでも、片輪が完全にフリーで回り出しちゃったら、残って接地している側には駆動力が伝わりません。僅かながらでも、接地して回転を拘束していないと駄目なのです。
その点で、レンジローバーやゲレンデワーゲンやウニモグが柔らかくて長〜いコイルスプリングでホイールトラベルを確保して、LSDでは無くデフロックを装備するのが正しいやり方なのです。(スタビも良く無い)
LSDはスタックに対しては目的外使用、走行中...
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