インプレッサ なのの解決方法

質問者が納得今現在一日平均の受付け数は15000件。 遡って対象となるのは去年の12/20以降登録の車で、3月末まででおよそ100万台。 軽と普通車の割合は半々ぐらいなので台当たりの申請金額は85000円。 この先の申請件数次第ですが、前年よりも補助金効果で受注契約が増えると仮定すれば予算を使い切るまでの期間は7ヶ月と計算されています。 誤解の無いように記述しますが、4月受付開始から7ヶ月ではなくて、対象となる月から7ヶ月です。つまり12月末から起算して7月の初旬には予算が尽きる計算となっています。 今現在の...

質問者が納得ざっくりガソリン代以外に毎月平均３万円あれば とりあえず維持していけると思います。 毎年自動車税が４万円程度、２年に一度車検で１５万円程度が 大きな出費です。 別にスーパーカーじゃありません。維持費は普通のクルマですよ。

質問者が納得1.5Rでも1500cc未満なので34500円のはずですよ。 確認したほうがいいかと思います。

質問者が納得ＧＤＢ-Ｅですよね。 こんな質問をしているレベルなら運転技術は未熟でしょう。 まず腕を磨く事。 一番お金がかからない練習法は、雪道サーキットです。 http://autoc-one.jp/subaru/special-464165/ ノーマルの状態でも十分走れます。 極限状態が低い速度域で出ます。 スタッドレスのみで走れますので・・・・ http://www.youtube.com/watch?v=cAY8hfr6fOA&feature=bf_prev&list=PL195593F8682...

質問者が納得普段の生活費でも大変なのにクルマの買い替えローン発生・・・ これは人生での転換点に匹敵するくらいの出来事ですので、要注意ですね。 何よりご主人のご無事なことが幸いでした。命とカラダあってのものだねですからね。 以前にレガシイをお乗りになっていたとのことですね。 だったらプリウスで満足するとは思えません。 ワゴンの使い勝手に慣れたら、普通のセダンは使い勝手が悪く思われることでしょう。 新車で購入でしたら、インプレッサをオススメ致します。 おおよそ総額２５０万円を予想していれば間に合うことでしょう。 ロー...

質問者が納得総額120万であれば、シエンタぐらいしかありません。新しい中古が選べますが、燃費も良くないですし、車の出来も・・・。ただ、お買い物程度で使うなら問題なし。 余談になりますが、ミニバンは重量も嵩むし、空気抵抗が大きいので燃費が悪くなりがちです。

質問者が納得その販売店にはもう行かない方がいいでしょう。 はっきり言って社員教育がまるで出来ていません。 試乗はともかく、必要ないのにユーザーに無断で公道をフル加速するような 整備担当がいるようなデタラメ販売店は信用できません。 もし、人身事故をおこしていたらどう説明するのでしょうねえ。

質問者が納得今、契約しても多分4月登録も無理だと思います。2月注文でギリギリ４月、か５月の連休明けになると思います。 私も1月にインプレッサ注文して今月末に納車予定です。ギリギリエコカー減税間に合いそうです。それからエコカー補助金の１０万円ももらえそうです。 見通しでは6月まで購入すれば補助金対象になると言われてますので、私があなたの立場なら補助金狙って今契約します。

質問者が納得今朝、来週imp.2.0i-S_2WD納車の連絡がありました。 オプションは付けなければならないものではなく、各自の乗り方・必要性により決めれば良いと思ってます。 参考までに、私の場合以下のオプションを付けあなたの予算なら数十万余裕があります。 （下取りは別カウント） ドアバイザー、エアロスプラッシュ、ナビ(SSD)、ETC、外部入力キット、トノカバー コーナーセンサー、スペアタイヤ、リアビューカメラ エアコン、本皮ステアリングホイール＆シフトレバー、クリアビューパック、プライバシーガラス、運転席パワーシ...