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質問者が納得まず、雨の日などの安定感からインプレッサ。
あと、基本的に同じ車体の先代インプレッサGTに乗っているので言えるのですが、走って遊ぶことから、軽い一人暮らし程度の引っ越しまでをこなすマルチなキャラクターから、やっぱりインプレッサです。
86乗ったことはないですが、姉妹車のBRZを乗っての感想として、楽しくてイイ車だけど、使い勝手から選択することはできないなって。
選ぶのに、何かを捨てないといけない。
でもインプレッサは捨てる必要がない。
乗りかえ歴で3回インプレッサを所持してますが、その理由は…
・運動性能
...
4012日前view68
全般
質問者が納得あれ、エクシーガってFWDは廃止したんじゃなかったっけ？
そんなもんは免許取ってから自分でじっくり乗り比べてください。
友人が2WDと4WDを乗り比べた上でそう言ってるなら好きにして下さい。
そもそも車に乗れないあなたが言っても説得力ないんで。
個人的には無駄とは思いません。
でも、FF、FR、4WD……他にもあるが（MRやRRなど）、それぞれに存在意義がある。
それにスバルって、実は日本でそうとう早い時期にFFを作ったメーカーなのですよ。
今じゃシンメトリカルAWDのイメージですけどね！
まあ、現...
4332日前view78
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質問者が納得残価ローンでは何をどうやっても「お得」にはならないのであきらめて下さい。
あくまで月々の支払額を抑えたい人向けのプランです。
4763日前view41
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質問者が納得トランスミッション、グレードが絞られると比較しやすくなります。
グレードまで行かなくても排気量とかガソリンかディーゼルかなど。
補足
価格からしてCX-5の20ｓとインプレッサスポーツの2.0i EyeSightかってところですね。
う～ん調べれば調べるほど悩みますね。。。
どちらも魅力的な車で困ってしまいます。
というわけで、運転するときは内装が目に入ってきます。
そこで、メーターデザインの好みはありませんか？
個人的にはCX-5のメーターの方が好きです。セレクトレバーやナビ取付位置などの雰囲気も好み...
4435日前view19
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質問者が納得私はスバリストではありません。ですが、正直『DEX』の件も含め軽の開発中止など、最近のスバルの動向は残念に思ってます。
その残念、という思いが、スバルを愛するスバリストの方々はもっと強くなってしまうため、そのような意見がでるのでしょう。
しかしながら、スバリストの方々は、スバルという会社を非難しているのであって、DEXを購入した人を非難しているのではありません。
（というか、そうあるべき。購入はあくまで個人の自由です）
「スバルの恥だ」→と思う車をだしたのはそのスバル。
「あの車を買う気がしれない」→利...
5444日前view8
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