インプレッサ
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"お持ち"4 件の検索結果
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質問者が納得私も偏光グラスでオーディオを見るとディスプレイが見えません。 ただしミラー加工やグレー系です。 曇り用のライトグリーンにしたら見えました。 偏光グラスのカラーを替えるのが得策かと思います。 明るく見せるタイプ(ライトグレーやライトグリーン、イエロー等)にしてみて下さい。 ちなみにタレックスのイーズグリーンを使ってます。 マスターブルーも良いですが、釣りが主なので運転中はあまり使いません。
4507日前view123
全般
 
質問者が納得今日スバルにフォレスターの見積もりを出してもらいに行きました。びっくりしたのですが、メーカーからすでにオーダーストップがかかっており明日までに契約しないと生産ができないみたいです。かなりショックです。まだFMCまで時間があるのに早いと担当の人もびっくりしてました。値引きも期待したのですが、25万程度しかいきませんでした。買いたいなら今すぐにでも行ったほうがいいです!
4509日前view20
全般
 
質問者が納得インプレッサというと、ラリーのイメージで下でも勘違いされている方がいますが、本来は1.5Lの車なのでNAでも十分な性能です。 レガシィをベースにしている為に、同クラスではやや車重が重いので非力ですが、走行性能や衝突安全性はトップクラスです。 1)について 基本的に新車が優位です。 新しい事は七難を隠します。 GD/GGは開発費が掛かっていない為に、軽量化に意をはらう余地がなく、従来継ぎ接ぎでやってきた改良を一回り大きなボディに収めただけで、設計思考が古く、後席居住性が非常に悪く、同時期のレガシィが装備...
4555日前view33
全般
 
質問者が納得まず、雨の日などの安定感からインプレッサ。 あと、基本的に同じ車体の先代インプレッサGTに乗っているので言えるのですが、走って遊ぶことから、軽い一人暮らし程度の引っ越しまでをこなすマルチなキャラクターから、やっぱりインプレッサです。 86乗ったことはないですが、姉妹車のBRZを乗っての感想として、楽しくてイイ車だけど、使い勝手から選択することはできないなって。 選ぶのに、何かを捨てないといけない。 でもインプレッサは捨てる必要がない。 乗りかえ歴で3回インプレッサを所持してますが、その理由は… ・運動性能 ...
4028日前view68
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