インプレッサ
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"ファン"7 件の検索結果
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質問者が納得満を持してインプレッサに載ったアイサイト(Ver.2)について、スバル旗艦車種であるレガシィに載っているアイサイト(Ver.2)と基本一緒なのですが、「全車速追従機能付クルーズコントロール」の中にある”先行車が減速・停止した場合、自車も減速・停止します”の機能に含まれている筈の”停止状態をキープする”機能だけ何故か外されています。つまり一旦クルマは確実に停止しますが、直後スルスルと勝手に動き出してしまうという事です。ブレーキペダルをちょこっと踏めば何も問題はないのですが、レガシィのアイサイト(Ver.2)の...
4535日前view18
全般
 
質問者が納得電動ファンが回ってないだけかもしれない。原因はいっぱいあるよ。ファンが壊れてるのかも知れないし、ファンリレーがダメなのかも知れないし。 で、冷房が止まるのはオーバーヒート防止のためだ。冷却水温が異常に上昇するとコンプレッサーを止めてしまって、出来るだけエンジン冷却するように保護するように頑張る。当然危険な状況なので、よろしくないよ。もし水温計が上がってきたら、熱いけど暖房全開にすると水温が下がるから、緊急時に使おう。 で、オートバックスは整備工場じゃない。なので受け付けてくれたとしても故障は近所の整備工...
3732日前view79
全般
 
質問者が納得安い車の廉価グレード買えばいーじゃん。 マニュアルエアコンでキーを差してエンジンかけるタイプ。 あなたに超オススメだょ
4228日前view91
全般
 
質問者が納得あれ、エクシーガってFWDは廃止したんじゃなかったっけ? そんなもんは免許取ってから自分でじっくり乗り比べてください。 友人が2WDと4WDを乗り比べた上でそう言ってるなら好きにして下さい。 そもそも車に乗れないあなたが言っても説得力ないんで。 個人的には無駄とは思いません。 でも、FF、FR、4WD……他にもあるが(MRやRRなど)、それぞれに存在意義がある。 それにスバルって、実は日本でそうとう早い時期にFFを作ったメーカーなのですよ。 今じゃシンメトリカルAWDのイメージですけどね! まあ、現...
4309日前view78
全般
 
質問者が納得「どっちも」ですかねぇ。 ただ、現時点では前の方の回答にもありますが「レガシィ」ですね。 インプレッサはWRCと共に進化してきたと思うんで、それが無くなった今どこを目指すのか・・・。 次期インプレッサはもしかしたら「ハイブリッド」積むのではと勝手に想像してます。 トヨタの傘下になったのであれば、これを使わない手はないです。 ターボはやはりタービンが回り始めてからの伸びなど結構「中毒」的な部分もあるのでファンも多いと思いますが、個人的にはスバルの真骨頂は「NA」にあると思います。 特に最安値グレード(ち...
5403日前view9
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質問者が納得外気導入だと、外の空気が中に入ってくるので普通です。
5279日前view38
全般
 
質問者が納得ターボ仕様でしょうか? 基本的に遮音性はあまり良くないように思われますが、 エアコン時にファン等の騒音は確かに有りますね! (どの程度の音かここでは分かりかねますが) 『いきなりブワン』と と言うのは、もし仮にターボ仕様であれば、 中回転より本格的に過給が始まりますから、致し方のない事でしょう。 ※補足を見ました そこまで酷い様であれば、ディーラーに行って、同じクラスの車で、 試されたらいいでしょう!もし、その車に異音などが無かったら、 強く、抗議も出来るのではないでしょうか? クレームでとこ...
5493日前view24
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