インプレッサWRX DCCDの解決方法

質問者が納得ドライバーズ・コントロール・センター・デフ 前後輪のトルク配分を制御するセンター・デフのロック率を、運転者がダイヤルで任意に変えられるものです。 ロック率100％(ロック)なら前後50：50の直結状態に、0％(フリー)なら前後41：59(GD/GGのF～G型の場合)でFR寄りの設定になります。 前後の配分はモデル、アプライドで変わってきますし、GD/GGの涙目以降はオートモードもついています。