インプレッサWRX スバルの解決方法

質問者が納得・・・なんか大変そうですね こちらGH8 グレードGT 同じくインプレッサですが 無駄にデカイキャリパのせいで ホイール選びに苦労しています・・・

質問者が納得1 １７インチの割りにいいです ２ GT ３ まだ1年経ってないのでまぁ何とも・・・ ４ ８～９キロ/Lです 5 利点・・・なのか？・・・誰も乗ってないグレード 弱点・・・パーツ少ない（stiメイン）、四駆なのにぬかるんだ畑に 入っただけで出られなくなりました。四駆意味無じゃん。

質問者が納得インプレッサが特別な訳ではないと思います。オーナーの愛情(お金)と手間の問題。メンテナンスの基本は油脂類の管理。4万km位の走行距離があるなら、ミッション、F・Rデフ、クラッチ等のオイル交換の実施。洗車時にフードを開け、エンジンオイル、ブレーキフルード、クーラントの量の確認。タイヤのローテーションを行い、ショックよりのオイルにじみ、ロアアームのブッシュ切れ、ブレーキキャリパーからの漏れ等確認できます。最低でも、タイヤのエアー圧管理が出来るようにするのが得策かと思います。

質問者が納得はい、頂点に行きます

質問者が納得これですね。 楽しそうな車だと思いますが、最高速は記載ないですね。 http://response.jp/article/2009/11/04/131947.html この動画から予想してください。 http://movie.nayuta-vision.com/archives/1148

質問者が納得標準のやつはラジエターの前とかに付いてますね。

質問者が納得インプのメリットは、ランエボXにも通じます。手軽に300馬力です。AWDですから、雨や、雪でも、安心です。又、Aピラー死角がRの緩いコーナーに重なることが無い事。WRCに出ていた結果でしょう。T社LシリーズやH社Fiは見習うべきです。デメリットは燃費が悪い、保険が高い、何気に支払いが高い。A-Lineを購入しました。460万円の支払いでした。6MTは更に高値です。OPをどれくらい選ぶかですけど。

質問者が納得腹下を覗いて、センサーが外れてませんか？ もし、外れていない場合は、次に警告点灯時に ディーラーに持ち込んだ方が安全かと思います。

質問者が納得インプのSTI ひver1 は丸目じゃないよ。 同等を探すなら同じ年式のエボだろうね。