Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ご回答"4 件の検索結果
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質問者が納得質問１：GDBは過走行や改造など過酷に使われた可能性が高いので、そういうケースは思いのほか安くなりますが、コンディションのよいGDBは高いです。安いものと、高いものの差が結構大きいはずです。
質問２：どれくらいちゃんとメンテ、整備されているかにもよりますが、当然古い車の方が維持は大変になります。比較的寿命の長い消耗品交換がされていないようなものなら、大物部品から順に壊れていくでしょう。
質問3：２と同じですが、整備状況次第です。全く同じ整備条件なら、設計、年式の新しい方が有利です。
GDA、なかなか...
3679日前view78
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質問者が納得アラフォーパパですが、ベンツVクラスからインプレッサGRBに乗り換えました。その際、スペックCも検討しましたが、ほとんど『ファミリーカー』として使う予定だったので止めました。大きく違うところは アルミボンネットや小型バッテリー、インタークーラーウォータースプレー タービンのボールベアリング化 機械式LSDなど。フォグランプ無し。
徹底的な軽量化が図られているため エアコン無し設定もあります。
真剣にラリーをやられるのでなければ 普通のGRBで充分かと思います。
買い物にしか使っていませんが ダウンサスに...
4977日前view17
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質問者が納得４年後でも中古車でありますよ。保険料は年間８万円ちょっとくらいです。もちろん車両保険付き、対人無制限です。
5002日前view24
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質問者が納得シングルには切り替え機能は有りません。H4を使っているクルマでもハイビーム用のライトが付いているクルマがあるので こういう車専用です。
GC系のインプレッサの場合は必ず『切り替え式』か『スライド式』を取付けてください。
切り替え式はハイビームはハロゲンランプになるので、ハイ ロー両方がHIDになるスライド式が最も良いと思います。
5179日前view14
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