インプレッサWRX
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Gizport

インプレッサWRX ご教授の解決方法

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"ご教授"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ドライバーズ・コントロール・センター・デフ 前後輪のトルク配分を制御するセンター・デフのロック率を、運転者がダイヤルで任意に変えられるものです。 ロック率100%(ロック)なら前後50:50の直結状態に、0%(フリー)なら前後41:59(GD/GGのF~G型の場合)でFR寄りの設定になります。 前後の配分はモデル、アプライドで変わってきますし、GD/GGの涙目以降はオートモードもついています。
5064日前view19
全般
 
質問者が納得アラフォーパパですが、ベンツVクラスからインプレッサGRBに乗り換えました。その際、スペックCも検討しましたが、ほとんど『ファミリーカー』として使う予定だったので止めました。大きく違うところは アルミボンネットや小型バッテリー、インタークーラーウォータースプレー タービンのボールベアリング化 機械式LSDなど。フォグランプ無し。 徹底的な軽量化が図られているため エアコン無し設定もあります。 真剣にラリーをやられるのでなければ 普通のGRBで充分かと思います。 買い物にしか使っていませんが ダウンサスに...
5153日前view17
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