Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"日産"6 件の検索結果
"日産" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得質問１：GDBは過走行や改造など過酷に使われた可能性が高いので、そういうケースは思いのほか安くなりますが、コンディションのよいGDBは高いです。安いものと、高いものの差が結構大きいはずです。
質問２：どれくらいちゃんとメンテ、整備されているかにもよりますが、当然古い車の方が維持は大変になります。比較的寿命の長い消耗品交換がされていないようなものなら、大物部品から順に壊れていくでしょう。
質問3：２と同じですが、整備状況次第です。全く同じ整備条件なら、設計、年式の新しい方が有利です。
GDA、なかなか...
3856日前view78
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質問者が納得この予算では厳しいです。
あったとしても、修復歴ありや、
多走行車が考えられます。
特に輸入車でこの値段ですと、
余程信頼出来る販売店でないと本国から得体の知れない車体を輸入して販売している事も考えられます。まあ、10年落ち位で良いので、あればありますよ。修理代も覚悟しなくてはいけませんが。。GT-Rも考え方は全く同様。安い物は、修復歴をチェック！
4875日前view35
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質問者が納得カローラもセド・グロも居ますよ～。
サーフも！
事故ると面倒な事になり、旅行日程台無しになるので
なるべくＹナン見かけたら離れるか、サクッと抜いちゃってください。
良い旅を～！
4896日前view20
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質問者が納得GTRの５速車という事は旧型ですよね。
GTRとの排気量のハンディはありますが、インプが一番だと思います。
4980日前view23
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質問者が納得答えにならないと思いますが。
私の経験から
純正ブレンボならディーラーでもどこの整備工場でも取り付け、整備は問題なくできます。
標準のブレーキでも十分によく効きます。
純正ブレンボは一般的なスポーツ走行用ではなく耐久性重視のものです。
サーキットのスポーツ走行でもなければ標準ブレーキのまま、パッドの材質変更で十分よく効きます。
ブレンボ等の大きいブレーキシステムはスポーツ走行での熱容量確保のため重量があり過ぎるため一般的な使用ではハンドリングがかなり悪くなります。
そのためスバルではオプション扱いになってい...
5116日前view21
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質問者が納得ベストモータリングのビデオを見てください。３３、３４のＧＴＲはラリー車には歯がたたないレベルです。ＮＳＸはそれ以下のレベルでした。服部さんが可愛そうでしたよ。
5140日前view125
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