質問者が納得インプとレガシーは確かにエンジン形式は一緒ですが
シャーシが違うので、ミッションケースも変わってしまうので
無理です。
エンジンマウントの位置ミッションマウントの位置も
違うので、加工するしか方法がないですし、ATもセンターデフも
ECU制御に入っているので、ミッションのECUの適合もしません。
同じエンジンに載せ替えかオーバーホールした方が
良いですよ。
オーバーホールにしてもリビルトエンジン買った方が
安いです。
一発死んだ＝なにか不具合があるなので
OHよりはセンサー含めて丸ごと載せ替えした方が安いで...
5229日前view88
