インプレッサアネシス DOHCの解決方法

質問者が納得アネシス発売当時はまだ先代レガシィが現役です。レガシィに２．５iが設定され従来の２．０Rが消え、以降暫くスバル普通車の２．０㍑NAにツインカムエンジンはありません。現行フォレスターからレギュラーガソリン仕様の新しい２．０㍑ツインカムエンジンが設定されました。スバル情報誌「cartopia」の特集記事によると、「軽量・滑らか・好燃費・使いこなしたエンジンを敢えて選んだ」と開発主査の方が仰っています。