インプレッサスポーツ
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"車"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得俺の女友達で、貴女と同じ価値観でカローラフィールダーを毎回乗り続けてる子が居る。 スノボ好きでネイルやってる子 俺は国産と輸入かわりばんこに乗り換えてて、偏見な目は無い積りだったんんだが、お洒落なのにカローラって…正直不思議に思ってた。 だから、なんでフィールダーばっかなの?って聞くと、貴女と同じ事言ってた。 それ聞いてから助手席乗る機会在る時、改めてフィールダーを視点を変えて見直してみると…良いんだわコレが…絶妙な適度感。 目からウロコ!フィールダーばっか乗り換えてんの分かったよ。 フィールダー 良...
3565日前view2
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質問者が納得ごく常識的な回転数でもって、普通に運転していてよく言われる【水平対向エンジンは燃費が悪い】だとか、【1.5㍑は非力】とかそういった心配はありません。同じクルマのATに乗ってみて、自動の方が「より低い回転数で走らせよう」とするあまり、ドライバーの感覚と少しズレたタイミングで変速したりといった事は自身で体験しました。 身内が15S(後の1.5i-Sです)の5MTに乗ってましたが、「11km/l」という数字は軽く上回ってましたよ。キビキビとした走りを見せて、5MTで乗ってた方が気持ちいい走りが出来そうというの...
3630日前view0
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質問者が納得知り合いづてに購入するのならば、一般的に言う値引き交渉はすべきではないと思います。 値引き自体は最初から、ある程度の便宜をはかってくれると思います。 と、いう前提で、オプションの装着を小出しにして、合計金額をその都度計算してもらいましょう。 そこで、総支払い額と予算をくらべながら、かけひきをしてください。 単価の大きいものから足していきます。 で、「あ~これだと予算オーバーかぁ」とか言いながら、ころあいをみて、「これとこれをサービスしてくれたら決めちゃいます」で、OKです。 後の付き合い...
4701日前view155
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質問者が納得そのままでは減税対象となりません。 メーカーオプションのHDDナビ・ブラックレザーセレクション(の中の運転席パワ-シート)・SRSサイドエアバッグ+カーテンエアバッグのいづれかを選択し、両重量を+10kg以上にしないと減税にはなりません。 なお減税対象となる場合、重量税は33,800円、取得税はオプションにより変わりますが最低でも59,400円、さらに翌年度分の自動税19,500円、合計112,700円が減税されます。 ただし、上記のオプションのいづれかを選択しなくてはならないため、すべて不要なオ...
4702日前view53
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質問者が納得スバルユーザーですが、模範解答はBRZです。 今のスバルのラインナップ殆ど乗りましたが、 エントリークラスで楽しい、お金もある程度あるなら、 BRZしかないでしょう。 WRXSTIは重く限界が高すぎて、 一般人レベルで楽しい感覚を出せませんよ。 初代レガシィは限界レベルが0.8G程度の低めでコントロール性の良い4WDだったのですが・・・ ミニサーキットレベルでもグリップ命ではなく、 テールのコントロール性を味わえました。 そんなコンセプトがBRZ、TOYOTA86です。 エコタイヤでグリップレベルが高く...
4707日前view66
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質問者が納得①まだはっきりした基準が出ていないため、どのくらい減税になるかは不明ですし、アクセラスカイアクティブは対象としても、インプレッサはグレードなどで対象外となる場合もあります。 ②今回の補助金は一律登録(白ナンバー)で10万円、軽自動(黄ナンバー)で7万円となっており、13年を超えるを廃にしても特に意味はありません。よって気になさらず問題ありません。 ③・④も②と同様です。 一番の問題は購入時に減税・補助金の対象となるかを確認する事と思います。 補足です。 減税率が上がるのはごく一部の...
4707日前view28
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質問者が納得私は、昨年の夏に1998年式のインプレッサWRX(GC8)を買取店へ売りました。 売値は、10万円でした。ちなみに、修復歴や傷、凹み、走行距離などにおいて、大きな減点はなかったです。 最初行った買取店(カー○ブン)では4万円と言われ、次の買取店(ハナ○ン)では前の買取店(カー○ブン)を少しでも超える値段を、ということで4万5千円と言われました。 落胆しつつ、もうちょっと何とかならないかなとガ○バーへ行くと一気に9万円を付けてもらい、最後に帰路にあったカー○スへ寄ると、切りの良いところでと10万円を付け...
4709日前view27
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質問者が納得今回のインプレッサは旧型の4代目レガシィまでのオーナーを吸収する事実上のレガシィですから・・・ で一番の問題点だった、燃費改善の為にCVTを搭載出来る様になりました。 2.0は6速パドルシフトCVTです。 21年ぶりの新型エンジンもフォレスターを試乗しましたがかなりいいです。 フォレスターより100キロ以上軽いインプレッサは更に軽快に走ります。 NAでも0-400mハッチバック16秒2、セダン17秒2でしたのでかなりいいですよ。 http://www.youtube.com/watch?feature=p...
4747日前view52
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質問者が納得あなたは知らなくていいです
4776日前view45
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質問者が納得簡単に言うと座席部分より荷室部分が長ければ4ナンバーでイケます。 よくステップワゴン等1BOXで3列目を外して2列目を目一杯前にずらして溶接固定して4ナンバー取得 する人がいます。 インプレッサもリアシートを外して2名乗登録とすれば可能でしょうが、メリットがありません。 わずかばかりの節税のためだけに検は1年になりますし、下取り価格は限りなくゼロになります。
4847日前view27

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