インプレッサスポーツ
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インプレッサスポーツ ご意見の解決方法

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"ご意見"4 件の検索結果
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質問者が納得この2台は迷いますね。 結論から言えば、どちらを選んだとしても満足度は高いと思います。 後は、どのようにクルマを使いたいかという目的で クルマ選びをされるとよろしいと思います。 スペックを比較してみます。 ★インプレッサスポーツ 1.6i-L AWD 5MT 4,415×1,740×1,465、15.6km/L、115ps、1,900,800円 ★アクセラスポーツ 15S Touring FF 6MT 4,460×1,795×1,470、19.4km/L、111ps、2,138,400円 確かに同...
3401日前view18
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質問者が納得俺の女友達で、貴女と同じ価値観でカローラフィールダーを毎回乗り続けてる子が居る。 スノボ好きでネイルやってる子 俺は国産と輸入車かわりばんこに乗り換えてて、偏見な目は無い積りだったんんだが、お洒落なのにカローラって…正直不思議に思ってた。 だから、なんでフィールダーばっかなの?って聞くと、貴女と同じ事言ってた。 それ聞いてから助手席乗る機会在る時、改めてフィールダーを視点を変えて見直してみると…良いんだわコレが…絶妙な適度感。 目からウロコ!フィールダーばっか乗り換えてんの分かったよ。 フィールダー 良...
3561日前view2
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質問者が納得私は、昨年の夏に1998年式のインプレッサWRX(GC8)を買取店へ売りました。 売値は、10万円でした。ちなみに、修復歴や傷、凹み、走行距離などにおいて、大きな減点はなかったです。 最初行った買取店(カー○ブン)では4万円と言われ、次の買取店(ハナ○ン)では前の買取店(カー○ブン)を少しでも超える値段を、ということで4万5千円と言われました。 落胆しつつ、もうちょっと何とかならないかなとガ○バーへ行くと一気に9万円を付けてもらい、最後に帰路にあったカー○スへ寄ると、切りの良いところでと10万円を付け...
4705日前view27
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質問者が納得モデル末期のカローラーフィールダーで十分じゃないですかね。 マニュアル設定もあるし(但しFFのみ) 1.8もあるし(Zエアロはハイオク仕様、200万越) FFにスタッドレス装着すれば其れで十分事足りますよ。 まして年に二、三回程度ならタイヤチェーン装着するだけでも充分ですよ。 態々それだけで4WDは必要ないです。 FFで充分です。 日産ならウイングロードになるし(現行は4速オートマとCVTしかないけど) 荷物沢山積載できます。 4WDならミッションはオートマしか選択できないものと考えて下さい。 htt...
6781日前view27
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