インプレッサスポーツ 交換の解決方法

質問者が納得タイミングベルト交換時期は１０ｋｍ毎になるので 交換されていなければ早急に交換する方がベターと言うより 交換が必要ですよタイミングベルトが切れると エンジンがオシャカです そのついでにウォーターポンプとアッパー、ロアーホース 交換すれば一気に直せますが 非常に高額修理になります ９万円前後になるでしょう そのは９万円を頭金に車を買い替えることも 視野に入れなければなりません どこで乗り換えの線引きをするかです きっとこの先あちこち不具合が出てくるでしょう。 あーあの時に乗り返してたらよかった～ と思う時が必...

質問者が納得俺の女友達で、貴女と同じ価値観でカローラフィールダーを毎回乗り続けてる子が居る。 スノボ好きでネイルやってる子 俺は国産と輸入車かわりばんこに乗り換えてて、偏見な目は無い積りだったんんだが、お洒落なのにカローラって…正直不思議に思ってた。 だから、なんでフィールダーばっかなの？って聞くと、貴女と同じ事言ってた。 それ聞いてから助手席乗る機会在る時、改めてフィールダーを視点を変えて見直してみると…良いんだわコレが…絶妙な適度感。 目からウロコ！フィールダーばっか乗り換えてんの分かったよ。 フィールダー 良...

質問者が納得私は、昨年の夏に１９９８年式のインプレッサＷＲＸ（ＧＣ８）を買取店へ売りました。 売値は、１０万円でした。ちなみに、修復歴や傷、凹み、走行距離などにおいて、大きな減点はなかったです。 最初行った買取店（カー○ブン）では４万円と言われ、次の買取店（ハナ○ン）では前の買取店（カー○ブン）を少しでも超える値段を、ということで４万５千円と言われました。 落胆しつつ、もうちょっと何とかならないかなとガ○バーへ行くと一気に９万円を付けてもらい、最後に帰路にあったカー○スへ寄ると、切りの良いところでと１０万円を付け...

質問者が納得ご自分で交換したのなら分かると思いますが、シャフトギザギザが１山ズレてるんだと思いますよ！ それで逆になるならハンドルセンターの状態でアライメントを調整するしかないです。

質問者が納得ウイングロードでしょうね。 ユーザー車検は気になりますが、手放すことを見据えて安く通したのではないでしょうか。 あまり気にはならないと思いますよ。 ちなみにディーラー車検だからってそんな立派なものじゃないですよ。 基本的にはフツーの中古車屋さんでも同じことは出来ますし、 ウイングロードのような特に特殊でもないのものなら自分ならディーラーには頼みません。 フツーに基本料金が高いから。。 ＭＴということでATのような消耗もないので仮に12500が50000kmでも問題ないでしょう。 走行距離だけで判断するとい...

質問者が納得中古購入で説明書がなかったという状況でしょうか？ LEDやHIDのバルブ以外は、交換方法は説明書に載っています。そちらを参照してください。 説明書がなければディーラーへ聞けば教えてくれます。 車種によって交換方法は色々ありますが、最近の車両はフロントホイールハウス内、クリップを外し、インナーフェンダーをめくって交換するタイプが多いですね。ソケットは左に回して引き抜きます。

質問者が納得なんで？ ディーラーに 聞かないのでしょう？？？ ディーラーでも 全国統一の工賃ではありません

質問者が納得以下のサイトからＰＤＦで取付詳細がダウンロード出来ます。 http://www.alpine-fit.jp/index.cgi

質問者が納得年式から走行距離も適度でいいと思います。 平成１０年だとＥ型でしょうか？ Ｅ型はミッションが改良されているのですが やはり２８０ｐｓもある車なので、ミッションの入り具合は要チェックです。 スバル車はエアフロが弱いので、エアフロメーターも要チェックです アイドリングがバラついていないか気をつけてください、この部品は３万ぐらいです。