インプレッサスポーツ
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"走行"11 件の検索結果
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質問者が納得ドアスイッチ交換でなおります。2000〜3000円くらいです。
2872日前view14
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質問者が納得前にも書いたかもしれませんが、現在のお車をそのまま乗るのがいいと思いますよ。 現行インプ1.6MT +四駆はNGなのでしたっけ? 次に出てくるインプ新型のベースグレードに四駆MTがないと判明した段階で購買に動いてもよいと思います。 また、雪の日、凍った道をFFを借りて走ってみると、四駆との違いが実感できると思います。特にスバルの四駆は素性が優れているので違いを体感できるかもしれません。そこでFFでも大丈夫そうであれば、この先の選択肢も増えますね!
3123日前view19
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質問者が納得インプレッサ乗りでは、無いですが同じ年式のレガシィのりです。 スバルといえばオイル漏れもなかなかあるみたいです。 あと2004年式レガシィでは、パワステポンプ故障が結構あるみたいです。(実体験しました。)もしかしたらインプレッサもパワステポンプ故障があるかもしれません汗 でもスバル車のエンジン強いので整備していましたら長く乗れると思います(^ ^) アドバイスになりますが ターボ車であればオイル交換は、3000〜4000キロがオススメです。 あと、年式の割に距離が少な目ですので しばらく慣らし運転...
3441日前view0
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質問者が納得タイミングベルト交換時期は10km毎になるので 交換されていなければ早急に交換する方がベターと言うより 交換が必要ですよタイミングベルトが切れると エンジンがオシャカです そのついでにウォーターポンプとアッパー、ロアーホース 交換すれば一気に直せますが 非常に高額修理になります 9万円前後になるでしょう そのは9万円を頭金に車を買い替えることも 視野に入れなければなりません どこで乗り換えの線引きをするかです きっとこの先あちこち不具合が出てくるでしょう。 あーあの時に乗り返してたらよかった~ と思う時が必...
4582日前view89
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質問者が納得ごく常識的な回転数でもって、普通に運転していてよく言われる【水平対向エンジンは燃費が悪い】だとか、【1.5㍑は非力】とかそういった心配はありません。同じクルマのATに乗ってみて、自動車の方が「より低い回転数で走らせよう」とするあまり、ドライバーの感覚と少しズレたタイミングで変速したりといった事は自身で体験しました。 身内が15S(後の1.5i-Sです)の5MTに乗ってましたが、「11km/l」という数字は軽く上回ってましたよ。キビキビとした走りを見せて、5MTで乗ってた方が気持ちいい走りが出来そうというの...
3514日前view0
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質問者が納得私は、昨年の夏に1998年式のインプレッサWRX(GC8)を買取店へ売りました。 売値は、10万円でした。ちなみに、修復歴や傷、凹み、走行距離などにおいて、大きな減点はなかったです。 最初行った買取店(カー○ブン)では4万円と言われ、次の買取店(ハナ○ン)では前の買取店(カー○ブン)を少しでも超える値段を、ということで4万5千円と言われました。 落胆しつつ、もうちょっと何とかならないかなとガ○バーへ行くと一気に9万円を付けてもらい、最後に帰路にあったカー○スへ寄ると、切りの良いところでと10万円を付け...
4592日前view27
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質問者が納得ウイングロードでしょうね。 ユーザー車検は気になりますが、手放すことを見据えて安く通したのではないでしょうか。 あまり気にはならないと思いますよ。 ちなみにディーラー車検だからってそんな立派なものじゃないですよ。 基本的にはフツーの中古車屋さんでも同じことは出来ますし、 ウイングロードのような特に特殊でもないのものなら自分ならディーラーには頼みません。 フツーに基本料金が高いから。。 MTということでATのような消耗もないので仮に12500が50000kmでも問題ないでしょう。 走行距離だけで判断するとい...
4769日前view20
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質問者が納得4WDを重視するならホンダは考えない方が良いですよ。 4WDシステム自体、国内1・2を争えるスバル製と最下位を突っ走るホンダ製では比べるだけ無駄ですし、4WDがメインで考え設計されているスバル車(上位グレードのWRXと同一で、コストダウンされていないプラットフォームを廉価グレードにも使用)の方が4WDとしての効率もいいです。 しかし、MTとATというとでミッションが違いますが、選択肢として問題は無いですか? 燃費はシビックは分かりませんが、4WDのスバル車は他メーカーの4WD車より燃費が良い事もウリで...
5134日前view26
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質問者が納得現在 インプのWRXに乗ってますが、 インプの整備性の悪さといったら 整備士なかせです。 中古車ですと、なんだかんだで修理やなんかでお金がかかると思います 2年くらい乗ってると どこかしら気にあるところが出てくると思いますが 保障にはいってると、そこらへんは無料で見てくれます。 消耗品は実費になりますが、たとえばなんか左に振られる気がすると思ったときに アライメントの測定と調整をしただけで3万円ですからね。 しっかり2年かけて あら捜しをするくらい 気になるところはガンガンいって ガンガン見てもらいまし...
5148日前view19
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質問者が納得個人的な意見になりますが、坂道など急勾配が多い所は、スバルのインプレッサが向いています。 補足:1500ccでもインプレッサだけなぜか力強く走るイメージがある。そのほかは力強く走るイメージが弱い気がします。
5212日前view31
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