エクシーガ 詳しい方の解決方法

質問者が納得現代の車で流用を考えてるレベルでいい走りなんか出来ませんよ。 パーツが無い80年代ならわかりますが・・・・ 無駄なお金を使わないほうがいいですよ。 http://www.sti.jp/parts/catalogue/exiga_ya/spp3.html http://www.sti.jp/parts/ssp/index.html ｓｔｉですと辰己さんがちゃんと雪道スタッドレス走行までテストして製品化していますので、 流用の数千倍はいいですよ。 http://www.sti.jp/parts/ssp/re...

質問者が納得純正サイズは215/50R17ですね！ 205/55に変更すれば純正よりもタイヤ外径は15mm小さくなり車高は7.5mm低くなります！ スピードメーター40km表示が実際は40.9kmになります！ 装着することは可能ですが、推奨サイズとは言えませんね‼︎ 車検には通るかもしれませんが、スピード違反で検挙される危険性がありますね‼︎ それ以外は大丈夫です！

質問者が納得スバルは今５万円のカタログギフトをプレゼントしたり値引きも大幅にしてますよ。 オーディオレスで買いましょう。 ナビセールスもやってて（楽ナビ）なら工賃込みで138，000円で付きます。 オートバックスと変わらないはずです。 何かあってもスバル1本でクレーム先をまとめられますしね。 エクシーガは苦戦してるのでそのくらいサービスさせましょう。 ちなみに我が家は一昨日正式にＢ４を契約しましたが65万の下取り＋25万の値引きでしたよ。 頑張って下さい

質問者が納得かけても良いけど アライメントが くるいますよ オイルパンでも 上がりますから 通常はクロスメンバでしょう

質問者が納得エクシーガを７月４日に契約と言う事は年次改良後のモデルですよね？ 改良後すぐの時期は受注が集中する傾向にあります。 １ヶ月はちょっと厳しいと思います。 最低でも１ヶ月半から２ヶ月、この次期、お盆休みが8/10～8/17くらいになると思うので、おそらく９月の初旬くらいになるんじゃないでしょうか？ ちなみに当方、比較的早い納期のインプレッサの特別仕様車を７月７日に契約、９月初旬と言われていた納車日が、８月６日完成、連休明けの８月２５日に納車予定と決まりました。 参考目安になれば・・・

質問者が納得特に決まってないですね。 見た目で汚れてるな～と思うのは５万キロくらいになったころでしょうか。 成分的にはATFとほとんど同じなので早くてATFと同時交換か、実際ATFよりは汚れにくいのでATF２回につき１回交換とかで良いと思います。 ノンターボのエクシーガは電動パワステでした・・・（汗 なので何もしなくて大丈夫です！

質問者が納得スバルの車は確かにベルトが長くて面倒だから高かったような記憶がありますけど（水平対向のみ） CVTは関係ないです。たまたまどっちもベルトってだけの話で別物です

質問者が納得本体は6.0/ファシールとほぼ一緒です。 ISO-FIXで固定する部分は一般市販されていないので、タカタサイトのダウンロードには載っていません。

質問者が納得プロペラシャフトでしたら、とんでもなく大変です。 直ぐに修理工場へ行ってください。