質問者が納得ボンネットの穴は、ターボ車に付いています。
ターボ車にインタークーラーと呼ばれる部品があり、インタークーラーに空気を送り込むための穴です。
スバルのターボ車は最近では珍しい『上置きインタークーラー』（ボンネット穴のすぐ下）のため、ボンネットに空気穴があります。
日産などは昔から、『前置きインタークーラー』（バンパーの中、ナンバープレートの奥って感じ）が主流なので、ターボでもボンネットに加工はありません。
最近では、環境・低燃費志向ですっかりターボ車も減りました。（軽はまあありますが・・・。）
何でもかんでも...
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