サンバーディアス スバルサンバーの解決方法

質問者が納得ATスーパーチャージャー ですが、４年乗って何も問題ありません、燃費は最悪ですが 以前はスーパーチャージャー 無しに乗っていましたが故障などなにも無いです 古くなるとやばいらしいですが４年もしくは５万キロくらいしか乗らないのでわかりません

質問者が納得サンバーディアスワゴン等の、荷物を意識した軽は、トルクを稼ぐため低速ギア比の設定が大きく、バランス的に高速ギア比も大きくなり、国道を普通に走っていても回転数が高い割に速度が出ませんね‥。３気筒、４気筒というより、車種によるものです。２ドアハッチのパジェロミニも同様に速度がなかなか‥荷物用では無いのに、高速には向きませんでした。今運転してるテリオスキッドは、街乗り、高速、いづれもエンジン回転数と速度のバランスがよく快適です。軽クロカンで唯一、４ドアのハッチバックという点も◎ テリオスキッドは高速でもスムーズな...

質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/userid/501512/car/430500/759345/note.aspx

質問者が納得間違えてはいけないことは、オフセット＋＝内側に入り込む オフセット－＝外側に出るという事です オフセット＋50も有ると言う事はＦＦ車並みのオフセット＋になるので入り過ぎかと タイヤサイズにも寄りますが少し多過ぎの感は有ります、ハンドルをいっぱい切った状態でタイヤの内側がボディに当たると思いますのでやはり、オフセット＋45位が適切かと思います。

質問者が納得>TV/TTサンバー TWディアス 調整は無理でしょうね。 測定が目的になるでしょう。 測定することは悪くありません。 ただし、測定だけなら1万円少々で出来ます。 そういうショップがほとんどでしょう。 ・測定1万、調整1万 ・測定1万2千円、調整一カ所あたり2千円 ・測定及び調整2万 のように、店によって料金体系が違います。 あなたの場合、なるべく測定と前輪トウ調整だけになりそうですから、そういうことを踏まえてお店を選ぶと良いでしょう。 または、もうアライメントを取る気がなくなったのなら、ディー...

質問者が納得毎度様です 問題はないと思われます

質問者が納得ちょいと、詳しいエンジン仕様が判らないので何とも言えませんが、参考まで。 全く同様の現象が知人のサンバーで起こって、色々と調べていたらオイルフィラーキャップの上にあるボルトに、いくつかの配線（マイナス）をヘッドカバーに共締めしている配線があります。その中の1本のコードが繋がっているように見えて、実際は接触不良を起こしていました。回路図を見ていませんが、その線を揺すると点火プラグからの火花が飛んだり飛ばなかったりしていたので、点火系なのは間違いありません。 チェックしてみてください。これで治れば超ラッキー...

質問者が納得高くするとパンクの危険が増しますが、低い分には問題ないです。 冷却水の量は気にした方がいいですね。 オーバーフローを続けると、冷却水不足になりますので。 従来の弁が正解とも限りませんので、適合表通りでいいと思いますよ。

質問者が納得エアが噛んでいませんか？ サンバーはＲＲなので、エア抜きをしっかり行わないと残ります。 それと過去にオーバーヒートを起こした事を考えると、ヘッドガスケット抜けも考えられます。十分にエア抜きを行っても気泡が出てくるようですと、その線が濃厚です。 ヘッドガスケットが抜けてる時の気泡ですが、気泡自体を見ての判断というのは難しく、気泡の出るタイミングで判断するしかありません。まあ余程ひどい状態でなければボコボコ出ることはなく、大概は細かい泡がジワーっと出てくるような感じ(コップに炭酸飲料を注いだような状態)です...